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Fermare il Toro
Grazie alla buona vena di Grosjean e Maldonado, il team di Enstone è riuscito a
recuperare cinque punti fondamentali per tenere il sesto posto in classifica costruttori
ed ora è a più nove sulla seconda squadra Red Bull
Massimo Costa
Servivano punti, servivano punti come il pane. La
Lotus che continua a nuotare in un mare di guai fi-
nanziari, aveva grande necessità a San Paolo di por-
tare in top 10 i suoi due piloti. Obiettivo riuscito.
Grazie anche alla esclusione di Felipe Massa, Ro-
main Grosjean si è ritrovato ottavo in classifica
mentre Pastor Maldonado è salito al decimo posto.
Morale: cinque punti conquistati che permettono
alla Lotus di rimanere aggrappata alla sesta posi-
zione nel campionato costruttori, a più nove dalla
minacciosa Toro Rosso. Un buon modo per avvici-
narsi all’appuntamento finale di Abu Dhabi e per
consegnare alla Renault un bel regalo in quanto a
bonus economico. Almeno questo considerando
tutti i “pesi” che la Casa francese si sta accollando
per il suo rientro in F.1 che avverrà nel 2016 rile-
vando la Lotus. In Brasile, Grosjean e Maldonado
sono stati protagonisti di una gara disputata co-
stantemente all’attacco. Il franco-svizzero con una
strategia altamente aggressiva (tre pit-stop: par-
tito con gomme soft, poi medie, medie, soft) ha
spinto forte compiendo anche prodigiosi sorpassi,
sfruttando al meglio la potenza del motore Merce-
des in fondo alla staccata della prima curva. Mal-
donado ha invece effettuato due pit-stop partendo
con le gomme medie per poi passare alle soft e in-
fine nuovamente alle medie. Ha risalito la china con
attenzione, ma non è sfuggito all’errore, contatto
con Marcus Ericsson che gli è costato 5” di pena-
lità. Nel finale per il degrado degli pneumatici non
poteva più difendersi e così Maldonado è sceso un-
dicesimo, poi classificato decimo per la disavven-
tura occorsa a Massa, squalificato per pressione di
una gomma non regolamentare.