FIA Formula 3

Test a Jerez - 4° turno
Lacorte prima della pioggia

La pioggia ha rovinato la sessione finale della due giorni di test Formula 3 a Jerez. Dopo una trentina di minuti dalla ...

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formula 1

Colapinto stupisce anche in tv
Una ventata di aria fresca

Alfredo Filippone Franco Colapinto stupisce anche in tv. Il giovane argentino ha sbancato l’audimat lunedì sera in Spagna, ne...

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FIA Formula 3

Test a Jerez - 3° turno
Tsolov abbassa il limite

Mattinata intensa a Jerez per il terzo turno dei test collettivi Formula 3. Nikola Tsolov, in forza al team ART, ha abbassat...

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FIA Formula 3

Test a Jerez - 2° turno
Stenshorne il leader di giornata

Ventidue piloti in un secondo e su un circuito da 90 secondi e poco più, quello di Jerez, non su un tracciato da 65-70 second...

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formula 1

Il passo indietro di Andretti
per riattivare la trattativa F1?

Massimo Costa - XPB Images Con una lettera agli appassionati, Michael Andretti ha annunciato un passo indietro da quella che...

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FIA Formula 3

Test a Jerez - 1° turno
Boya subito il più veloce

La Formula 3 va fino in Andalusia, direzione Jerez, per trovare un clima clemente e invece... pioggia e pista bagnata almeno ...

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13 Dic [13:54]

Decisioni dell'Esecutivo Aci CSAI

Nella riunione del Comitato Esecutivo di ACI CSAI tenutasi mercoledì 12 dicembre, sono state prese alcune decisioni relative al Campionato Italiano Rally ed ad alcune delle altre serie maggiori. Queste in sintesi le principali decisioni:

E’ stato rigettato l’esposto di S.A Motosport Italia Srl, in rappresentanza di Skoda, relativo alla classifica del Campionato Italiano Rally Costruttori ed è stata quindi omologata la stessa con l’assegnazione del titolo a Peugeot Italia.

Campionato Italiano Rally 2013

Nelle gare non titolate Fia del CIR sarà prevista una zavorra sulle vetture della categoria Super 2000 con motore 1.6 turbo ( RRC).
I punteggi del CIR, come delle altre serie rally, verranno assegnati secondo la seguente tabella: 15 punti al primo, e poi a scalare fino alla decima posizione 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Ronde
Tutto il percorso della prova speciale deve essere controllato "a vista" dai Commissari di percorso.

Challenge Rally Nazionali e Coppa Italia Rallies Nazionali
Si modifica l'assegnazione dei punteggi che verranno distribuiti non in base alle categorie attuali, ma, bensì, in relazione a determinati classi e gruppi di classi (NO/N1/N2 – N3 – N4 – A0/A5/A6 - Super 1600/A7 - R1A/R1B – R2B/R2C – R3C /R3T/R3D - Super 2000 (2.0 Atmosferico e 1.6 Turbo, R4 - Racing Start).

A seguito di quanto sopra si propone l'eliminazione della classifica generale assoluta in base alla classifica generale di gara.