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ELMS
FEDERICO LEO
Marco Cortesi
Com'è il bilancio della stagione
dopo 2 prove?
"Abbiamo avuto un bel po' di sfortuna
nella prima gara quando una decisione
errata della direzione gara ci ha visto
perdere 1 giro in uscita dei box. Invece
ad Imola è andata molto meglio e abbia-
mo incassato un secondo posto di cate-
goria senza ritiri da parte degli equipag-
gi. C'è da dire che quanto a livello gene-
rale questo campionato presenta diversi
equipaggi che di fatto sono professioni-
stici, mentre nel nostro c'è un vero gen-
tleman, anche se è uno dei migliori al
mondo".
Cosa hai imparato di nuovo nel-
l'ELMS?
"E' una serie che ti insegna a metterti in
mezzo ai prototipi, che sono molto più
veloci, e auto invece più lente. Già nelle
mie esperienze con i prototipi mi ero
trovato bene e penso come pilota di
essere adatto a questo tipo di gare, sba-
gliando poco e mantenendomi costante
anche su lunghi stint. Poi vedo che rie-
sco a districarmi bene nel traffico senza
perdere tempo. Inoltre sto imparando
anche da Marco che è uno tra i migliori
piloti GT in circolazione. Non sbaglia
mai ed è bravo a mettere a punto la mac-
china".
Quant'è importante la gestione di
gomme, benzina e della vettura in
generale?
"E' importantissimo. Un esempio su tut-
ti: a Imola sia io che Marco siamo stati
in auto un po' di più e abbiamo dovuto
gestire bene il carburante pur non
potendo rallentare il passo. Ci siamo
dovuti adattare: è stata una nuova espe-
rienza utile. Rispetto allo scorso anno ho
