75
L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 1
SABATO 21 SETTEMBRE 2013
1. Amici - Autocarrozzeria Imperiale S.R.L. - 24 giri in 52’03”275
2. Zucchi - Autocarrozzeria Imperiale S.R.L. - 0”743
3. De Nora-Zaugg - Bonaldi Motorsport - 2”302
4. Viberti - Composit Motorsport - 15”287
5. Gulden - Racing Team Germany - 19”614
6. Zanardini - Bonaldi Motorsport - 19”879
7. Leimer - Autovitesse Garage R. Affolder - 32”001
8. Brena - Autocarrozzeria Imperiale S.R.L. - 36”781
9. Jenny - Autovitesse Garage R. Affolder - 40”870
10. Viel Bugliotti/Moises - Emmebi Motorsport - 42”760
11. Tanca/Palma - Autocarrozzeria Imperiale S.R.L. - 1’05”563
12. Dell’Onte-Gagliardini - Composit Motorsport - 1’12”793
13. Abkhazava - Racing Team Germany - 1’29”247
14. Polishchuk/Bortesi - Aviatrax by Sainteloc - 1’53”482
15. Winter - Gravity Charouz Team - 2’01”072
16. Geraci - Touring Auto 2000 S.R.L. - 1 giro
17. Chlad/Sigismondi - Gravity Charouz Team - 2 giri
18. El Pato/Varvaroussis - Bonaldi Motorsport - 3 giri
19. Malavasi/Pierleoni - Composit Motorsport - 7 giri
Ritirati
Wagner - Racing Team Germany
L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 2
DOMENICA 22 SETTEMBRE 2013
1. Amici - Autocarrozzeria Imperiale S.R.L. - 24 giri in 51’41”517
2. Viberti - Composit Motorsport - 0”646
3. Zanardini - Bonaldi Motorsport - 2”495
4. Zucchi - Autocarrozzeria Imperiale S.R.L. - 4”024
5. De Nora-Zaugg - Bonaldi Motorsport - 9”014
6. Geraci - Touring Auto 2000 S.R.L. - 9”162
7. Chlad/Sigismondi - Gravity Charouz Team - 9”896
8. Leimer - Autovitesse Garage R. Affolder - 30”031
9. Brena - Autocarrozzeria Imperiale S.R.L. - 34”356
10. Viel Bugliotti/Moises - Emmebi Motorsport - 51”680
11. Polishchuk/Bortesi - Aviatrax by Sainteloc - 52”283
12. Malavasi/Pierleoni - Composit Motorsport - 57”347
13. Dell’Onte-Gagliardini - Composit Motorsport - 1’02”763
14. Tanca/Palma - Autocarrozzeria Imperiale S.R.L. - 1’07”015
15. Jenny - Autovitesse Garage R. Affolder - 1’16”771
16. Abkhazava - Racing Team Germany - 1’21”028
17. Wagner - Racing Team Germany - 1 giro
18. Winter - Gravity Charouz Team - 1 giro
19. El Pato/Varvaroussis - Bonaldi Motorsport - 3 giri
Ritirati
Gulden - Racing Team Germany
Le classifiche di campionato
Piloti Pro-Am
1. Amici 111; 2. Leimer 106; 3. Zaugg e De Nora 94; 5. Geraci 86; 6. Zucchi 52; 7.
Palma 45, 8. Gagliardini e Dell’Onte 33; 10. Tanca 30, 11. Pierleoni e Malavasi 24;
13. Viberti e Bonacini 17, 15. Solimé, Hamprecht e Svendsen Cook e Brena 15, 19.
Sorti e Stancheris 13, 21. Durante 10, 22. Khandan Nia e Edmonds 9; 24. Seveso 3.
Piloti Am
1. Jenny 103; 2. Zanardini e Mamè 92, 4. Viberti 46; 5. Chald 41; 6. Winter 39; 7.
Solimè 36; 8. Malvasi e Pierleoni 35, 10. Yeomans 29, 11. Brena 27; 12. Viel Bugliotti
e Bortesi 22; 14. Nichol 21, 15. Stueckle 20; 16. Tanca e Kral 18; 18. Polishchuk 17;
19. Korbinian Baier, El Pato, Varvaroussis e Hamprecht 16; 23. Gulden 12; 24. Capra
e Moises 11; 25. Perina 9; 26. Abkhazava 6; 27. Khandan Nia e Ortfeldt 3, 29. Van
Uytsel, H.Leimer e C.Leimer 2; 32. Sigismondi e Wagner 1.
Teams Pro-Am
1. Autocarrozzeria Imperiale Srl 121; 2. Autovitesse Garage Affolter 110; 3. Bonaldi
Motorsport 104; 4. Touring Auto 2000 Srl 94; 5. Composit Motorsport 63; 6. Auto-
mobili Lamborghini DEU 16; 7. Automobili Lamborghini UK 11.
Teams Am
1. Autovitesse Garage Affolter 104; 2. Bonaldi Motorsport 92; 3. Gravity Charouz
83; 4. Composit Motorsport 81; 5. Automobili Lamborghini DEU 80; 1. Autocarroz-
zeria Imperiale Srl 66; 7. Automobili Lamborghini UK 42; 8. Aviatrax 34; 9. Emmebi
Motorsport 22.
JENNY È IL NUOVO
CAMPIONE AMATEUR
Alla fine della prima gara rimangono solo Leimer e Amici a contendersi il
titolo e a prepararsi a una notte d’attesa. La seconda gara è domenica mat-
tina, alle 9,30 scatta il verde. Zaugg diventa ancora una volta la lepre. Amici
tiene botta. Dietro la lotta: Zucchi ha dietro di sé Zanardini, che è una vera
e propria furia. Per diversi giri sta attaccato agli scarichi di Zucchi, poi tutto
a un tratto molla. E si lascia sfilare anche da Leimer. Insomma Zanardini
fa tattica. Anche perché ormai manca poco al pit stop. E succede il fattaccio:
Leimer e il suo teamperdono il conto dei secondi. Tanto che quando ritorna
in pista è attaccato a Amici. Subito si capisce che qualcosa non quadra e
infatti i commissari lo richiamano e perde il campionato. Nel frattempo
Zanardini sfodera una grinta pazzesca e all’ultimo giro segna il miglior tem-
po parziale, cosa che, solitamente, riesce a chi sa rispettare la meccanica e
chi ha capacità.
Tornando alla testa della corsa De Nora viene raggiunto prima da Amici e
poi da Viberti che ha messo in mostra ottime doti. Quindi dallo scatenatis-
simo Zanardini. Sono fasi concitate, tanto che si agita pure il muretto del
team Bonaldi, che ha due vetture per il podio. La radio gracchia e le comu-
nicazioni si perdono. Alla fine primo è Amici, secondo Viberti e quindi
Zanardini, per un podio che parla solo italiano.
Zanardini e Jenny in lotta
