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WEC
GARA AD AUSTIN
HARAKIRI OAK
DELTA ADR RINGRAZIA
In Classe LMP2 la vittoria sembrava un affare tutto in casa
OAK con le due Morgan Nissan al comando senza patemi,
ma una possibile doppietta si è trasformata in un incubo
quando Ricardo Gonzalez ha tentato il sorpasso al compa-
gno di team David Heinemier: con una staccata comple-
tamente sbagliata il messicano ha urtato il cordolo interno,
decollando e centrando la barchetta gemella. Il disastro in
casa OAK ha aperto le porte al secondo successo consecu-
tivo della Oreca-Nissan della Delta ADR guidata da John
Martin,Mike Conway eRomanRusinov, seguita dallaOre-
ca della Pecom di Minassian-Kaffer-Perez Companc e dal-
la Lotus Praga di Cahrouz-Holzer-Kraihamer.
NELLA GTE DOMINA
LA ASTON MARTIN
In Classe GTE-PRO vittoria Aston Martin, con la Vantage
di Bruno Senna e Fréd Makowiecki che ha guidato l'intera
gara chiudendo con 15 secondi di vantaggio sulla Ferrai
458 AF Corse di Gianmaria Bruni e Giancarlo Fisichella:
nel finale di corsa il duo italiano è riuscito ad avvicinarsi
in modo evidente ai rivali, sfruttando un miglior consumo
delle gomme e qualche problema di freni apparso sul-
l'AstonMartin. Non è bastato però a vincere, e i due si sono
così dovuti "accontentare" di precedere sul podio i com-
pagni di squadra Kamui Kobayashi e Toni Vilander. Brutta
notizia, invece, per i leader di campionato Darren Turner
e Stefan Mücke, in questa occasione coadiuvati da Oliver
Gavin. Per loro un ritiro causato dai danni riportati in un
impatto particolarmente duro con un cordolo.
La Ferrari 458 di Fisichella e Bruni
qui in lotta con la Porsche 911
di Bergmeister e Pilet
