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FORMULA 1
MONISHA KALTERBORN
Monisha, ci può dire cosa sta davvero
succedendo alla Sauber?
«In estate abbiamo annunciato una par-
tnership con degli investitori russi, e anche
se non abbiamo reso noti molti dettagli
sull’argomento posso dire che l’accordo ha
consentito al team di ricomunciare a cre-
scere. E’ solo l’inizio, dobbiamo procedere
passo dopo passo, ma voglio chiarire che i
fondi sono arrivati al team».
Come procede l’ambientamento di
Sergei Sirotkin?
«La nostra intenzione è di averlo come
nostro pilota nella stagione 2014. E’ gio-
vane e ha talento, ci ha convinto. Ovvia-
mente non è possibile dire come si com-
porterà in futuro in pista, ma a Monza si
è visto che le sue basi sono buone. Lo pre-
pareremo per ottenere la superlicenza, e
poi vedremo».
Come pilota ufficiale o come riserva?
«Come pilota ufficiale».
Avere un russo nel team l’anno pros-
simo ha un senso, visto che avremo
un GP di Russia. Quanto ha contato
nella vostra scelta?
«E’ come un grande puzzle. Ovviamente i
nostri soci russi erano interessati ad averlo,
proprio in vista della gara. Perché successo
di unGPnon conta solo il lato commerciale,
ma anche quello sportivo».
La luna di miele conHulkenberg non
è durata molto…
«Quando lo abbiamomesso sotto contratto
le sue performance ci avevano conquistato.
E a sua volta Nico aveva in mente i risultati
del team, che non si sono poi ripetuti. Ave-
vamo entrambi grandi aspettative, pur-
troppo non si sono realizzate. Sappiamo
più o meno cosa è andato storto, purtroppo
non si può sempre rimediare come si vor-
rebbe. Ora sappiamo che strada prendere,
ma non posso dire che cosa sarebbe cam-
biato se avessimo preso prima certe deci-
sioni. Comunque voglio dire che non abbia-
mo nulla da ridire sulle performance di
Nico, ha sempre tirato fuori il meglio dalla
vettura. Però i piloti vanno e vengono, i
team restano. E la Sauber è il quarto più
vecchio nella F.1 di oggi».
Hulkenberg resterà con voi?
«Lo annunceremo a tempo debito».
Jules Bianchi potrebbe fare parti di
un accordo per i motori Ferrari?
«Non commento le voci di mercato».
Fino a Monza la macchina è stata un
disastro. Il risultato di Monza e poi la
1...,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13 15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,...88
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