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PRODUZIONE
FORD MUSTANG
CERCASI
DOMATORI
INDOMITI
Arriva una Mustang tutta nuova. Dal 2015 sarà in vendita
anche in Europa. E oltre all'otto cilindri ci sarà pure un quattro
Cambia pur rimanendo fedele a sè stessa nelle forme. Sarà sempre coupé e cabrio, e avrà
ruote da 19 o 20 pollici. Sotto il cofano la novità più gustosa sarà un nuovo motore ecoboost
da 309 cavalli di 2,3 litri, oltre al 5 litri otto cilindri. I cambi saranno due: un manuale a sei
marce e un automatico sempre a sei rapporti prodotto da Ford. Auto emozionale per eccel-
lenza, da quando venne introdotta nel lontano 1964 a oggi ne sono state prodotte 9 milioni,
la Mustang è un mito sulle due rive dell'Atlantico. Bill Ford l'ha tenuta a battesimo proprio
in Europa e ha ricordato che è stata la sua prima automobile e ancora adesso è la sua Ford
preferita. Nel tempo ovviamente arriveranno poi anche le versioni supercharged con com-
pressore volumetrico con potenze adeguate a far star il frontale aggressivo della Mustang
negli scarichi delle auto con un altro cavallino, quello di Maranello. Pochissimo più grande
del modello attuale, moltissimo più leggera, la nuovaMustang denuncia l'emozionemai sopi-
ta in Ford per le auto "tutte prestazioni". Tom Barnes che abbiamo avuto il piacere di inter-
vistare ha spiegato il nuovo sistema sospensivo premiante per la precisione di guida grazie
anche a un servosterzo elettrico appositamente calibrato. Per quanto riguarda la posizione
del motore non ci sono stati invece particolari cambiamenti anche perché c'è il problema dei
tanti motori che potranno andare sotto il cofano, oltre al 4 all'8V ci sarà pure un 6 cilindri
ma solo per il mercato a stelle e strisce. A proposito di questo, la nuova Mustang in america
andrà in vendita il prossimo autunno, circa sei mesi prima che da noi.
