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ALPS JUNIOR
LA NOVITA’
I PARERI
DEI TEAM MANAGER
L’ALPS Junior è arrivata all’ultimo momento e per certi versi ha colto
di sorpresa le squadre. Alcune però si stanno attrezzando per iscriversi
subito al campionato, altri hanno preferito rimandare al 2015, altri
ancora tentennano. Abbiamo allora ascoltato alcuni dei teammanager
già presenti nel campionato ALPS.
GRAZIA TRONCON – PREMA
“Siamo orientati verso la Formula 4, dato che ci siamo concentrati su
piloti che avranno una licenza nazionale, quindi i quindicenni a cui è
rivolta la serie. Non abbiamo tuttavia accantonato la cosa, ma siamo
già presenti in Eurocup, ALPS e Formula 3 europea, un bell’impegno.
Le informazioni su questa Formula 1.6 sono arrivate molto in ritardo,
quando avevamo già indirizzato le nostre attenzioni altrove”.
AFA HEIKKINEN – KOIRANEN
“Il campionato è sicuramente una buona idea, ma le informazioni al
riguardo sono arrivate troppo tardi. Siamo a febbraio ed è impensabile
per una struttura come la nostra costruire un programma e trovare i
piloti in tre mesi. Non sarà tuttavia difficile per realtà più piccole e
diverse dalla nostra, ma sarà un interessante bacino cui attingere per
il futuro”.
ANDREA VIOLA – VIOLA
“Non abbiamo ancora preso una decisione al riguardo, ma stiamo
valutando l’idea. Il budget richiesto è molto buono per i piloti, anche
se in questomomento dell’anno, essendo la licenza necessaria la stessa
dell’ALPS, molti cercano di trovare un posto nella categoria due litri”.
MICHAEL SCHNEIDER – JCS
“Credo si tratti di un buon progetto anche perché per molti piloti il
problema nel raggiungere l’accordo per il Formula 2000 è il budget.
Con questa nuova 1.6 Junior è più facile avere accesso al mondo delle
corse, e la sinergia che si creerà conEurocup edALPS sarà sicuramente
un valore aggiunto. Dal punto di vista dei costi il pacchetto è molto
interessante, anche se non è stato possibile aprire le porte ai quindi-
cenni, e questo sicuramente avrebbe ampliato le possibilità di merca-
to”.
ARNAUD TANGUY – ARTA
“La nostra squadra parteciperà sicuramente al campionato ALPS
Junior. Stiamo cercando due o tre ragazzi da schierare, ma dal nostro
punto di vista ci sono molti riscontri positivi. Oltretutto la nostra sede
dista solo 200 chilometri dalla Signatech che produce la vettura. Cor-
rere nelle stesse piste di Eurocup e ALPS permette inoltre ai piloti di
poter conoscere i tracciati per le stagioni future”.
GIUSEPPE MAZZOTTI - BVM
“Abbiamo contatti con diversi piloti per il campionato ALPS 2 litri e se
alcuni di questi non arriveranno al budget necessario potremmo dirot-
tarli su questa nuova categoria che mi pare molto interessante. Perché
disputa nei weekendALPS e anche con laWorld Series Renault che offre
sempre un palcoscenico molto interessante, con tanti spettatori”.
27 aprile - Alcaniz - Spagna
25 maggio - Spielberg - Austria
6 luglio - Monza - Italia
7 settembre - Mugello - Italia
28 settembre - Le Castellet - Francia
Il calendario 2014
Renault 1.6 ALPS Junior
