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L'ORDINE DI ARRIVO (PRIMI 20)
DOMENICA 25 MAGGIO 2014
1 - Smith-Meyrick-Kane (Bentley Continental) - M Sport - 84 giri 3.01'31"895
2 - Soucek-Estre-Korjus (McLaren MP4-12C) - ART - 1"274
3 - Basseng-Ramos-Vanthoor (Audi R8 LMS) - WRT - 28"649
4 - Ortelli-Sandstrom-Guilvert (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 29"487
5 - Wolf-Afanasiev-Dusseldorp (Mercedes SLS) - HTP - 45"974
6 - Primat-Verdonck-Schneider (Mercedes SLS) - HTP - 47"901
7 - Premat-Demoustier-Parente (McLaren MP12/C) - ART - 1'02"468
8 - McMillen-Strauss-Buncombe (Nissan GT-R) - RJN - 1'41"571
9 - Nash-Stippler-Mies (Audi R8 LMS) - WRT - 1 giro
10 - Jelley-Al Harthy-Caine (Aston Martin Vantage) - Oman - 1 giro
11 - Abra-Poole-Osborne (Aston Martin Vantage) - MP - 1 giro
12 - Cerruti-Amos-Comandini (BMW Z4) - ROAL - 1 giro
13 - Clement-Lariche-Armindo (BMW Z4) - TDS - 1 giro
14 - Rizzoli-Gai-Castellacci (Ferrari 458) - Kessel - 1 giro
15 - Leclerc-D'Ambrosio-Tappy (Bentley Continental) - M Sport - 1 giro
16 - Broniszewski/Bonacini/Petrobelli (Ferrari 458) - Kessel - 1 giro
17 - Howard-MacDowall-Lioyd (Aston Martin Vantage) - AMR - 1 giro
18 - Smith-McCaig-Bryant (BMW Z4) - Ecosse - 1 giro
19 - Tandy-Fannin-Appleby (Bentley Continental) - Bentley Racing - 1 giro
20 - Aksenov-Faisca-Chiyo (Nissan GT) - RJN - 1 giro
Giro più veloce: Alvaro Parente in 2'01"799
Ritirati
57° giro - Bailey-Schulz
36° giro - Blanchemain-Weerts-Hirschi
13° giro - Gosselin-Lagniez-Sourd
12° giro - Frey-Barth-Gardel
7° giro - Mowle-Johnston-Ratcliffe
Grandi soddisfazioni perMichelaCerruti nel RegnoUni-
to. Al ritorno nella Blancpain Endurance Series, la pilo-
tessa milanese ha ripreso da dove aveva lasciato, cen-
trando il terzo gradino del podio Pro-Am con il team
Roal Motorsport. Si tratta dello stesso risultato che ave-
va ottenuto alla sua ultima apparizione nel 2013 al Nur-
burgring. Michela, che divideva la BMWZ4 GT3 ufficia-
le del team di Roberto Ravaglia con Stefano Comandini
ed Eugenio Amos, ha condotto la vettura nello stint cen-
tralemostrando velocità e costanzadi rendimento. Dopo
una prima ora, in cui Comandini aveva ottimamente
recuperato dopo un contatto, e dopo la prova di classe
della Cerruti, un problema nel fissaggio di una delle ruo-
te aveva messo seriamente a rischio il podio. Nel finale
tuttavia, Eugenio Amos ha completato il lavoro dei com-
pagni, recuperando una posizione e riuscendo nel con-
tempo a difendersi dal ritorno di un altro avversario.
Dopo la bella soddisfazione nel Northamptonshire,
Michela tornerà "in casa" per la prossima gara dell'Au-
to GP 2014 in programma il prossimo weekend a Mon-
za.
“E’ andata veramentemoltobene. Questopodio ce lo sia-
mo sudato ed è stato bello tornare nel campionato col
teamRoal e conquistare un altro podio dopo quello del-
lo scorso anno al Nurburgring. Nonostante le difficoltà
incontrate durante le prove, quando a causa della piog-
gia abbondante non avevamo potuto provare l’assetto
della macchina, in qualifica ci siamo tenuti nella top-10
in Pro-Am, un piazzamento forse migliorabile ma che
evidenzia dei buoni progressi. In gara abbiamo lavorato
bene. Il mio stint è stato abbastanza regolare: mi sono
tenuta sui tempi dei piloti di vertice riportando la vettu-
ra ai box nelle zone alte della classifica. Nonostante i
secondi persi inoccasione dell'ultima sosta, Amos ha fat-
to un ottimo lavoro, completando al meglio la prova del-
la squadra”.
CERRUTI SUL PODIO NELLA SUA ‘PRIMA’ 2014
Terzo gradino del podio per l'Audi
di Basseng-Ramos-Vanthoor
Ortelli-Sandstrom-Guilvert quarti con l'Audi
