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cronometrate Daniil ha supplito alla gran-
de ai limiti del suo mezzo arrivando alle
soglie della Q3 (undicesimo) e poi in gara
ha combattuto come un leone per agguan-
tare un decimo posto che dopo la penaliz-
zazione rifilata a KevinMagnussen è diven-
tato il nono, portando così il suo bottino
stagionale a otto punti. È stata davvero con-
vincente la prova del russo, specialmente
nell'ultimo tratto di gara che lo ha visto
difendersi strenuamente da Nico Hulken-
berg: il tedesco della Force India aveva il
vantaggio di un treno di gomme morbide
decisamente più fresco (sei giri in meno)
delle medie montate dalla Toro Rosso, ma
nonostante questo grazie alla perfetta per-
formance difensiva di Kvyat non è riuscito
a trovare lo spazio per il sorpasso.
Se il lato russo del box ride, altrettanto non
si può dire di quello francese dove Jean-
Eric Vergne è stato costretto a una gara da
comprimario per colpe non sue. In qualifi-
ca, per spaiare le strategie ed essere pronti
a qualunque evenienza per il giorno succes-
sivo, al transalpino è stata affidata una
STR9 con assetto da bagnato, ad alto cari-
co. La scelta avrebbe dovuto rappresentare
un vantaggio almeno sul giro secco, ma
questo è stato purtroppo vanificato da uno
scarico allentato che ha reso ancora meno
performante la power unit Renault. Alla
domenica, senza pioggia, la scelta di asset-
to della Toro Rosso per Vergne si è rivela-
ta ovviamente suicida, e lo ha relegato a una
gara di difesa che Jean-Eric è stato bravo a
concludere undicesimo, a soli sei secondi
dal suo compagno di squadra. Una gara tut-
to sommato convincente, come del resto è
convincente la sua stagione fino ad ora,
considerati i limiti della monoposto che
guida. Chissà che, ora che il posto in Toro
Rosso per il 2015 è definitivamente sfuma-
to, qualche team non si decida a dargli
un'altra chance.
