Italiaracing.net Magazine - page 29

Marco Cortesi
Luca Marmorini ha spiegato che il motore
dellaFerrari hamenocavalli rispettoallacon-
correnza perché a Maranello si pensava di
recuperare tempo prezioso sul giro con lo svi-
luppoaerodinamico.ChissàseinSaubersono
d'accordo. Perché se per una volta le due vet-
turediAdrianSutiledEstebanGutierrezhan-
no funzionato ragionevolmente bene, con
miglioramenti a livello telaistico e di affidabi-
lità, gli uomini in grigio hanno potuto speri-
mentare, suuna pista in cui i cavalli sono fon-
damentali, la mancanza di velocità. In ogni
modo, rispetto al recente passato, le cose
sembrano girare molto meglio e in Sauber si
sono dimostrati ancora una volta bravissimi
a rimediare ai deficit di inizio stagione. "Il
quattordicesimo posto era il massimo che si
poteva fare - ha spiegato Sutil - sfortunata-
mentemi sono trovato dietro aMassa che era
più lento ma imprendibile quanto a motore.
Cosìabbiamosceltounatatticaatresoste,che
è stata quella giusta. Alla fine sono soddisfat-
to, è stato un weekend senza alcun errore".
Nonostante una tattica più aggressiva, per il
compagno di squadramessicano non è anda-
ta meglio con un quindicesimo posto: "La
strategia era di attaccare dall'inizio - ha detto
- ma non ha funzionato, in particolare perché
ho fatto molta fatica con le gomme medie.
Comunque nostro passo era troppo lento per
ambire ai punti”.
TE E FRENATE
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