Italiaracing.net Magazine - page 61

SORRIDONO
TRIDENT E CECOTTO
Oltre a Marciello, a dare lustro ai colori
italiani in Belgio è stata anche la Trident,
che se da una parte ha avuto le sue gatte
da pelare con un Sergio Canamasas sem-
pre più irruento, dall'altra ha potuto con-
tare su un Johnny Cecotto in grande spol-
vero. Sotto la guida di Giacomo Ricci, il
venezuelano sembra trasformato, e alle
due vittorie che ha conquistato a Barcel-
lona e al Red Bull Ring ha aggiunto una
costanza al vertice che fino alla scorsa sta-
gione non gli apparteneva. A Spa è stato
terzo e primo degli “umani” al sabato, per
poi migliorarsi con un bel secondo posto
nella Sprint Race passando Palmer di pre-
potenza e provando per buona parte dei
18 giri a mettere sotto pressione Nasr.
Meno buone le notizie per Rapax e Laza-
rus, che nonostante un buon passo
mostrato nelle prove sia da Trummer sia
da Berthon rispettivamente, non sono riu-
scite a concretizzare granché proprio a
causa dell'incidente tra i due in gara 1.
Anche in questo caso, la griglia di gara 2
costruita sui risultati del giorno preceden-
te ha rovinato alle due compagini l'intero
weekend.
LE RIMONTE DI
COLETTI E MARKELOV
Un'ultima menzione la meritano Artem
Markelov e Stefano Coletti. Il primo sul
circuito belga si è letteralmente trasfor-
mato in una notte, quella tra le qualifiche
e la Feature Race. Lento il sabato, con tan-
to di penalizzazione per aver rallentato in
qualifica proprio Coletti, irresistibile in
gara, tanto da recuperare fino al settimo
posto dopo essere partito dalla pit-lane,
aggiungendo al menu anche due sorpassi
da brivido su Tom Dillmann e Sergio
Canamasas. Coletti ha fatto praticamente
lo stesso, ma con meno giri a disposizio-
ne e l'asfalto asciutto: partito 24° per la
Sprint Race dopo l'incidente che l'aveva
messo fuori gara al sabato, il monegasco
ha azzeccato una delle sue partenze al ful-
micotone e ha poi completato l'opera con
una sequenza infinita di sorpassi. Settimo
posto anche per lui, e punti inattesi per la
Racing Engineering.
Palmer sempre leader
della GP2
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L'ORDINE DI ARRIVO GARA 1
SABATO 23 AGOSTO 2014
1 - Raffaele Marciello - Racing Engineering - 25 giri 1.19'29"116
2 - Stoffel Vandoorne - ART - 2"088
3 - Johnny Cecotto - Trident - 35"375
4 - Felipe Nasr - Carlin - 39"831
5 - Mitch Evans - Russian Time - 50"526
6 - Jolyon Palmer - Dams - 1'00"123
7 - Artem Markelov - Russian Time - 1'01"166
8 - Daniel Abt - Hilmer - 1'01"776
9 - Andre Negrao - Arden - 1'02"872
10 - Daniel De Jong - MP - 1'05"435
11 - Adrian Quaife Hobbs - Rapax - 1'11"224
12 - Tom Dillmann - Caterham - 1'16"681
13 - Julian Leal - Carlin - 1'17"071
14 - Marco Sorensen - MP - 1'18"325
15 - Arthur Pic - Campos - 1'18"578
16 - Takuya Izawa - ART - 1'19"110
17 - Kimiya Sato - Campos - 1'21"789
18 - Simon Trummer - Rapax - 1'22"766
19 - Jon Lancaster - Hilmer - 1'32"099
20 - Sergio Canamasas - Trident - 1'33"957
21 - Stephane Richelmi - Dams - 1'34"528
22 - Nathanael Berthon - Lazarus - 1'50"554
Giro più veloce: Raffaele Marciello 2'16"422
Ritirati
21° giro - Rio Haryanto
11° giro - Stefano Coletti
5° giro - René Binder
0 giri - Conor Daly
L'ORDINE DI ARRIVO GARA 2
DOMENICA 24 AGOSTO 2014
1 - Felipe Nasr - Carlin - 18 giri 36'14"575
2 - Johnny Cecotto - Trident - 5"157
3 - Jolyon Palmer - Dams - 7"157
4 - Mitch Evans - Russian Time - 7"598
5 - Daniel Abt - Hilmer - 10"019
6 - Stoffel Vandoorne - ART - 10"648
7 - Stefano Coletti - Racing Engineering - 14"038
8 - Andre Negrao - Arden - 20"391
9 - Tom Dillmann - Caterham - 21"675
10 - Julian Leal - Carlin - 22"486
11 - Marco Sorensen - MP - 26"510
12 - Stephane Richelmi - Dams - 28"491
13 - Daniel De Jong - MP - 29"790
14 - Raffaele Marciello - Racing Engineering - 36"284
15 - Nathanael Berthon - Lazarus - 40"238
16 - Rio Haryanto - Caterham - 51"786
17 - Simon Trummer - Rapax - 54"342
18 - Kimiya Sato - Campos - 54"604
19 - Conor Daly - Lazarus - 54"874
20 - Arthur Pic - Campos - 55"574
21 - Adrian Quaife Hobbs - Rapax - 59"175
22 - Takuya Izawa - ART - 59"423
23 - René Binder - Arden - 1'16"668
Giro più veloce: Adrian Quaife-Hobbs 1'58"432
Ritirati
13° giro - Sergio Canamasas
7° giro - Artem Markelov
3° giro - Jon Lancaster
Il campionato
1.Palmer 210; 2.Nasr 178; 3.Vandoorne 135; 4.Cecotto 127; 5.Evans 110; 6.Coletti
98; 7.Pic 70; 8.Leal 66; 9.Marciello 57; 10.Richelmi 41.
1...,51,52,53,54,55,56,57,58,59,60 62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,...106
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