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MOTO GP
GARA A MOTEGI
L’ELOGIO SINCERO
DEL DOTTORE
Così come a lui ha fatto piacere ricevere la
katana dalle mani di un Samurai, per celebra-
re il successo a traguardo tagliato. Se nella pri-
ma parte della stagione Marquez è stato pra-
ticamente perfetto, lasciando ai suoi avversa-
ri solo le briciole, dopo l'estate sono iniziati i
problemi. AMisano, Marc è caduto nella trap-
pola di Rossi, scivolando per poi essere
costretto a una furiosa rimonta e prendere un
punto. Ad Aragon è finito ancora a terra, ma
per sua fortuna stessa cosa è successa a Pedro-
sa e Rossi. Determinato e simpatico, il pilota
spagnolo è passato da grande ammiratore di
Rossi a suo avversario in pochissimi anni.
«Marc - ha detto Valentino a proposito - ha già
fatto molto meglio di me quando avevo la sua
età. Ha vinto il mondiale della MotoGP al
debutto, mentre io nella 500 al mio primo
anno finii secondo. Marquez mi ha impressio-
nato soprattutto lo scorso anno quando ha vin-
to il titolo al debutto, poi quest'anno ha fatto
un altro passo avanti. È riuscito ad alzare
ancora il suo e il nostro livello gestendo una
pressione enorme. A lui vanno i miei compli-
menti, ha meritato il titolo anche se ho fatto di
tutto per tenere aperto, magari ancora solo per
una gara, il mondiale».
LA STORIA UNICA
DEL NEO IRIDATO
L'esordio di Marc Marquez nel Motomondia-
le risale al 2008 (all'età di 15 anni) nella clas-
se 125cc in sella a una KTM FRR con i colori
del team Repsol. Al fianco del suo team-mate
Tito Rabat, chiude la stagione al 13esimo
posto, con il primo podio conquistato in
Inghilterra, ma rimane lontano dalle piste in
quattro round causa infortuni. Nel 2010 cam-
bia moto, e con la Derbi RSA 125 del teamRed
Bull straccia tutti con numeri da capogiro: 10
vittorie, 2 podi e 12 pole position su 17 gare, gli
valgono il primo titolo mondiale con 310 pun-
ti. Il salto alla classe Moto2 non inizia nel
migliore dei modi, e il giovane Marquez tota-
lizza zero punti nelle prime tre gare. Poi, scat-
ta la scintilla e vince il quarto round in Fran-
cia. Inizia a salire sul podio con frequenza e
per ben due volte durante la stagione rifila agli
avversari tre vittorie consecutive. Costretto a
saltarsi le ultime due gare dell'anno per un
problema alla vista conseguente a una caduta
nelle libere, lascia il titolo nelle mani del tede-
sco Stefan Bradl, nonostante i suoi 251 punti.
Nel 2012 ci riprova sempre in sella alla Suter
MMXI del teamCatalunyaCaixa Repsol e que-
sta volta non sbaglia: vince 9 gare su 17, con 5
podi e 7 pole position. Conquista il suo secon-
do alloro con una gara d'anticipo (a Phillip
Island). I tempi sono maturi per la classe regi-
na e Marc Marquez passa in MotoGP nel team
ufficiale Repsol Honda, prendendo il posto di
Casey Stoner al fianco di Dani Pedrosa. Dopo
il podio nella gara inaugurale in Qatar, tronfa
nel secondo appuntamento in Texas, nuova
tappa introdotta in calendario. Non solo:
diventa il più giovane pilota di tutti i tempi ad
aver conseguito pole position e vittoria, strac-
ciando il record di Freddie Spencer che resi-
steva da ben 31 anni. Un poker di successi (e
di ulteriori record) nella parte centrale della
stagione, spostano l'ago della bilancia dalla
sua parte; ma il ritorno di Lorenzo e la cresci-
ta della Yamaha si fanno sentire e il gap in clas-
sifica si riduce drasticamente nel finale. Anco-
ra una volta Valencia è decisiva: il terzo gradi-
no del podio gli basta ad assicurarsi il suo ter-
zo titolo iridato divenendo il Campione del
Mondo più giovane della storia, capace oltre-
tutto di vincere nella sua stagione d'esordio
(equagliando Kenny Roberts nel 1978). Il 2014
inizia con tutti i favori del pronostico e Mar-
quez non delude le attese: vince le prime die-
ci gare del calendario uguagliando il record di
Giacomo Agostini e, nonostante i tre 'passi fal-
si' di Brno, Misano e Aragon, al Twin-Ring di
Motegi concede il bis iridato con tre gare d'an-
ticipo, trionfando sul circuito di proprietà del-
la Honda.
