Italiaracing.net Magazine - page 7

A
7
Alessio Lorandi è il kartista Italia-
racing 2014. Il pilota che la nostra
redazione ha eletto quale miglior
talento tricolore della specialità ed
al quale garantiremo lunedì 20
ottobre un test nel più prestigioso
campionato propedeutico per
monoposto, la Eurocup Formula
Renault 2.0. Il tutto sul circuito di
Jerez in occasione dei test colletti-
vi della categoria. Lorandi succede
nel nostro albo d’oro ad Ignazio
D’Agosto, Damiano Fioravanti e
Leonardo Pulcini.
Il bacino di kartisti italiani versa in
condizioni difficili (vogliamo esse-
re ottimisti), per una congiuntura
di situazioni varie che spaziano
dalla gestione CSAI, non certo
lineare, ed un’attività di base ora-
mai totalmente frantumata e pri-
va di una politica lungimirante.
Non meno incisiva, sulla disfatta
del nostro vivaio, è stata la crisi
economica che attanaglia il Paese.
In questo contesto, Alessio Loran-
di è una delle poche certezze del
nostro sparuto vivaio, lui e qual-
che altro giovane, quale Lorenzo
Travisanutto, stanno, con difficol-
tà, lavorando ottimamente per
emergere. La cartina di tornasole
della depressione del nostro ser-
batoio di talenti è data dal ranking
offertoci dai tornei titolati, ultimi,
in ordine cronologico, sono il
Campionato Europeo ed il Cam-
pionato del Mondo. Nell’albo
d’oro dell’Euro CIK KF e KFJ tro-
viamo i nomi di Callum Ilott ed
Enaam Ahmed. In vetta al mondo
abbiamo ancora un altro inglese,
Lando Norris, fresco iridato di KF
ed ancora l’indiano-britannico
Ahmed. Tra i già citati inglesi,
tedeschi, russi ed asiatici di varia
nazionalità, il tricolore è sventola-
to nei piani alti delle classifiche
solo grazie a Lorandi. Alessio ha
mostrato in questi anni una
costanza ed una determinazione
non usuali, oltre ad aver sfoggiato
doti velocistiche imprescindibili
per uno che, come lui, vuole fare
questo mestiere. Nella carriera
agonistica di Alessio, un ruolo car-
dine lo ha rivestito, e lo ha ancora
oggi, il padre Sandro. Quest’ulti-
mo è un imprenditore bresciano,
appassionatissimo di motori, che
ha saputo sintetizzare passione,
organizzazione e lavoro in modo
sapiente, creando in pochi anni
una struttura di altissimo livello e
di riferimento nel mondo del kar-
ting, la Baby Race. Qualcuno si
chiede come Alessio reagirà al
“distacco” dalla sua Baby Race al
momento del passaggio in mono-
posto? Noi riteniamo che la deter-
minazione, unita ad un pizzico di
sana sfrontatezza di questo ragaz-
zo, saranno armi vincenti nella
non facile transizione kart-mono-
posto. Non dimentichiamo che il
pragmatismo tutto bresciano di
Sandro Lorandi veglierà sempre
sulla carriera di Alessio.
Il curriculum di Alessio
Alessio parte subito fortissimo nel 2006 imponendosi come uno dei migliori Mini piloti del karting
italiano e le vittorie conseguite nella categoria Mini non si contano. Nel 2011, Lorandi compie il salto
nel panorama internazionale con la KF3 ed anche in questa categoria il giovane bresciano non tarda a
mettersi in mostra. Nel 2012 arriva il titolo tricolore ACI-CSAi nella categoria KF3 ed il 3° posto nella
WSK Euro Series, vincendo una prova. L’anno seguente, il 2013, è una stagione d’oro per Alessio, che
si laurea Campione del Mondo di KFJ, al culmine di un campionato vibrante e tiratissimo. Sempre nel
2013 Lorandi si conferma Campione Italiano KF3, vince la WSK Master Series con due successi
parziali ed è secondo nella WSK Euro, con una vittoria. Nella stagione in corso, oramai
agonisticamente conclusa, Alessio debutta con uno squillante successo in KF, vincendo la Winter Cup
e la gara di apertura della WSK Champions Cup, serie che chiude in terza posizione assoluta. Nelle
competizioni CIK, Alessio conferma tutto il suo valore, imponendosi all’attenzione generale come uno
dei piloti italiani di maggior talento. Nel Campionato Europeo di KF (disputatosi al meglio di quattro
gare) arrivano per Lorandi due podi (Spagna ed Inghilterra) ed il sesto posto in classifica.
I precedenti Kartisti di Italiaracing
2013
Leonardo Pulcini (F.4 Italia nel 2014)
2012
Damiano Fioravanti (F.3 Open nel 2013-2014)
2011
Ignazio D’Agosto (Eurocup Renault nel 2012-2013-2014)
1,2,3,4,5,6 8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,...96
Powered by FlippingBook