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GP3
MERCATO PILOTI
FUOCO INGLESE
Massimo Costa
Antonio Fuoco per la prima volta farà parte di una squadra non italiana. Uscito dalla
Prema per la quale ha vinto al debutto la F.Renault ALPS e poi si è classificato quinto
nel FIA F.3. il calabrese del Ferrari Driver Academy quest’anno cambia non solo il team,
emigrando in Gran Bretagna alla corte di Trevor Carlin, ma anche categoria. Non più
l’addestrativa F.3 europea, ma la GP3 che affianca la GP2 e la F.1 nelle tappe europee
più Abu Dhabi. Una scelta decisamente drastica quella per Fuoco che le Dallara della
categoria di Bruno Michel le aveva assaggiate nei test di Abu Dhabi dello scorso novem-
bre provando per tre team diversi: Koiranen, ART e Carlin. La decisione finale è cadu-
ta sulla squadra campione nel 2014 con Alex Lynn. In tre anni di formula, Fuoco si ritro-
va nuovamente a dover ricominciare da capo non potendo mettere a frutto l’esperien-
za maturata in F.3 la scorsa stagione, come invece era accaduto per l’altro Junior Fer-
rari, Marciello, che aveva corso due anni nel FIA F.3 trionfando nel 2013. In GP3, il gio-
vane della FDA, gestito dal management di Enrico Zanarini (che si occupa anche di
Giancarlo Fisichella e Vitantonio Liuzzi), avrà a che fare con una potenza maggiore di
circa 200 cavalli con la quale si è trovato molto bene nei test di Abu Dhabi.
Il giovane del Ferrari Driver Academy varca per la prima volta
i confini nazionali e dopo due stagioni vissute con la Prema in F.Renault ALPS e FIA F.3
abbraccia la squadra britannica di Trevor Carlin
Fuoco a colloquio con uno degli ingegneri del team Carlin