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ANDREAS MEYER
PRESIDENTE FORMULA 3 ASSOCIATION
“TORNEREMO NEL 2016”
“Non siamo in grado di raggiungere il numero necessario di
partecipanti, e a malincuore abbiamo deciso di non prenderci
rischi andando ad organizzare la stagione 2015 della German
Formula Open. Non ci faremo però abbattere e continueremo
a lavorare in ottica 2016 per riportare la competizione della
Formula 3 in Germania”.
ANTONIO FERRARI
EUROINTERNATIONAL
“UNA SITUAZIONE INSPIEGABILE”
“Non riesco a spiegarmi come siamo arrivati a questo punto.
Noi squadre ci siamo sempre tenute in contatto anche al di fuo-
ri dei canali ufficiali, ed avevamo un numero di quindici mac-
chine sufficienti a siglare l’accordo per le televisioni e dare il
via al campionato. Noi team manager abbiamo anche tentato
di salvare in extremis la categoria, ma chiaramente il tempo a
disposizione non era tale da permettere un regolare svolgimen-
to delle manifestazioni. Adesso cercheremo di capire come
gestire le cose con Nicolas Beer che aveva già firmato per noi,
ed anche con un secondo pilota con cui stavamo per finalizza-
re l’accordo”.
RENATO MELCHIORETTO
ADM
“SENZA F.3 NAZIONALI DOVE
ANDRANNO I GIOVANI DELLA F.4?
“Se ci ripenso a freddo, mi rendo conto che forse c’erano tan-
ti sentori del fatto che qualcosa non andasse, ma sinceramen-
te in questi anni non avevamo mai avuto grossi problemi. In
tre mesi c’è stato il tracollo, non riuscivamo più ad avere infor-
mazioni nel modo giusto, c’era incertezza e non si comunica-
va nulla. Sicuramente è un brutto colpo per tutti noi, perché
negli scorsi due anni avevamo fatto dei grossi investimenti eco-
nomici per i propulsori, prima per il Volkswagen con il push-
to-pass, e poi per i motori del vecchio europeo. Il problema
penso si riverserà anche sulle Formula 4 nazionali, perché sen-
za più la F.3 dove andranno i ragazzi? L’europeo non può cer-
to accogliere 50 macchine. Come squadra daremo il 120% per
sistemare la situazione al meglio, buttiamo un occhio alla For-
mula 4 tedesca, ma ho avuto già dei contatti anche con Enzo
Coloni per l’Auto GP. Nella nostra storia, con la Formula 3000
abbiamo sempre avuto grandi successi, quindi queste sono le
opzioni su cui lavoreremo”.
La parola a…