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Massimo Costa
Se a Jerez era stato il rookie Felipe Nasr
a lasciare ottime sensazioni per il suo
buon comportamento al volante della
Sauber-Ferrari, a Montmelò, ancora più
che dopo quanto visto in Andalusia, sono
stati i due debuttanti della Toro Rosso-
Renault a sbalordire. Carlos Sainz e Max
Verstappen hanno saputo essere velocis-
simi con le gomme super soft, issandosi al
vertice della classifica e soprattutto sono
stati assolutamente partecipi nello svilup-
po della STR10 completando qualcosa
come 411 giri. Che potevano essere anche
di più se il madrileno non avesse picchia-
to duro l’ultimo giorno, tradito dal vento
come Fernando Alonso. Verstappen, 17
anni, sta confermando di essere il pilota
solido e concreto visto nella F.3 europea.
L’olandese, con una sola stagione di gare
inmonoposto nella sua brevissima carrie-
ra, non ha commesso particolari errori, è
veloce, sa come dialogare con gli ingegne-
ri, rispetta perfettamente il programma di
lavoro. Suo il record di giri percorso a
Montmelò. 223. Verstappen è umile, con-
sapevole che non ha ancora pienamente
in mano la STR10. Sainz, invece, ovvia-
mente con una carriera nelle formule pro-
pedeutiche ben più corposa, ha a sua vol-
ta confermato che merita ampiamente di
essere in F.1. Diciamo questo perché, se
avete seguito le vicende dello scorso anno,
lo spagnolo era rimasto fuori dalla Toro
Rosso, beffato dalla scelta improvvisa di
portare all’interno della famiglia Red Bull
Verstappen. Il passaggio di SebastianVet-
tel alla Ferrari e la conseguente promozio-
ne di Daniil Kvyat al team maggiore di
Dieter Mateschitz, hanno riaperto le por-
te a Sainz. L’incidente di domenica non
cancella il buon lavoro svolto da Sainz
che, per ora, è in perfetta armonia con il
suo più giovane compagno di squadra. La
Toro Rosso STR10 sta rispondendo mol-
to bene, la power unit Renault nonha dato
problemi.
I migliori tempi di Barcellona
Max Verstappen – 1’24”739 - 8° prestazione assoluta – 223 giri totali
Carlos Sainz – 1’25”604 – 13° prestazione assoluta – 188 giri totali