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GP2
IL PUNTO
LA MINACCIA
RUSSA
Massimo Costa
Prende sempre più forma il campo partenti della GP2 2015. Nel momen-
to in cui scriviamo, mentre le vetture si stanno dirigendo nel Medio Orien-
te per svolgere i test pre campionato (9-11 marzo a Yas Marina) sono infat-
ti sedici i sedili assegnati su ventisei disponibili. Il piatto forte della sta-
gione è sicuramente rappresentato dai piloti che appartengono ai pro-
grammi Junior F.1. La grande sfida coinvolgerà Raffaele Marciello (Fer-
rari) che guiderà per Trident, Stoffel Vandoorne (McLaren) confermato
da ART, e il quasi rookie Pierre Gasly (Red Bull) in forza alla Dams. Da
tenere in considerazione il debuttante Alex Lynn, secondo pilota della
Dams e campione GP3 2014, che nelle ultime settimane ha perso l’appog-
gio della Red Bull, finito a Dean Stoneman passato inWorld Series Renault
3.5, Mitch Evans che al terzo anno nella serie, confermato da Russian
Time, dovrà confermare di essere quella promessa del motorsport che
invece si sta appannando. Molta curiosità per il debutto di Sergey Sirot-
kin, il russo in arrivo da due anni di alto livello nella Renault 3.5 (ed ex
tester Sauber F.1) che ha firmato per la italiana Rapax, desiderosa come
non mai di ritrovare le posizioni in classifica che le competono. Attesi a
un salto di qualità Arthur Pic, schierato da Campos, e Marco Sorensen,
visto nella parte finale della GP2 della scorsa stagione con MP, ed ora
entrato nel team Carlin. Norman Nato debutta con Arden e sarà interes-
sante vedere come si comporterà dopo due campionati di alti e bassi in
World Series Renault 3.5, mentre il suo compagno Andre Negrao è alla
ricerca di quei risultati che per ora non ha ottenuto. La Honda lancia alla
ART, dopo il deludente Takuya Izawa, il giovanissimo Nobuharu Matsu-
shita, campione giapponese della F.3. Racing Engineering ha firmato l’in-
teressante inglese Jordan King, tutto da scoprire. Altri piloti che si sono
assicurato il sedile, e dai quali non ci si attende granché, sono ArtemMar-
kelov con Russian Time, Rene Binder con Trident, Rio Haryanto con Cam-
pos, Julian Leal con Carlin. Da definire il secondo pilota di Trident e
Racing Engineering mentre Status, Lazarus, MP e Hilmer stanno ancora
lavorando per apporre la prima firma ai contratti 2015.
Il mercato piloti della categoria sta prendendo forma e al momento sono sedici
i sedili assegnati. Tra gli ultimi nomi importanti dopo le conferme di Marciello e Vandoorne
e l’arrivo di Gasly e Lynn, da segnalare la firma del forte Sirotkin con Rapax
La situazione team e piloti
Dams
Pierre Gasly – Alex Lynn
ART
Stoffel Vandoorne – Nobuharu Matsushita
Carlin
Julian Leal – Marco Sorensen
Campos
Arthur Pic – Rio Haryanto
Trident
Raffaele Marciello – Renè Binder
Arden
André Negrao – Norman Nato
Russian Time
Mitchell Evans – Artem Markelov
Rapax
Sergey Sirotkin – TBA
Racing Engineering
Jordan King – TBA
Status
TBA – TBA
MP Motorsport
TBA – TBA
Hilmer
TBA – TBA
Lazarus
TBA – TBA