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Porsche - 8 MegaJoule
Pronti per diventare grandi
La nuova 919 Hybrid rappresenta un passo in avanti deciso per
Stoccarda. Lo step che tipicamente accompagna la matura-
zione di un progetto oltre il primo anno di operatività. Un po'
come accadde per la Toyota TS030, la vecchia 919 era pensata
per poter accomodare soluzioni anche molto diverse tra loro,
mentre col modello 2015 si è andati a mettere in pratica gli in-
segnamenti della passata stagione. Nonostante l'aumento di
efficienza energetica verso la classe ad 8 MegaJoule, si è riu-
sciti a ridurre il peso al limite minimo di 870 chilogrammi. A Le
Castellet, nei test collettivi, la Porsche non si è nascosta, stac-
cando tempi impressionanti, ma la situazione, sulle lunghe di-
stanze, si attende molto più ravvicinata: c'è la sensazione che
gli altri abbiano "giocato" po' di più. Ma i confronti sono resi
ancor più difficili dal fatto che in Porsche, così come in Audi,
non si è visto il pacchetto Le Mans.