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GP BELGIO
Ferrari
Arrivabene secco
“Non siamo matti”
Davanti alle accuse del quattro volte campione del mondo, la
Pirelli ha reagito informando il mondo che loro avevano consi-
gliato i team di fermarsi due o tre volte per sostituire gli pneu-
matici. Mai avrebbero pensato che qualcuno tentasse di fare un
solo pit-stop. 28 giri, quelli di Vettel, con la gomma media
erano troppi. Nel contempo però, Arrivabene ha risposto che
la scelta era stata ben ponderata e decisa alle 11 di domenica
mattina grazie anche alle indicazioni fornite dal tecnico Pirelli
che lavora a stretto contatto con la squadra (c’è un uomo della
costruttore italiano dislocato in ogni box). Arrivabene ha vo-
luto aggiungere che la strategia era certamente aggressiva,
ma che era stata ben ponderata, non si trattava di un terno al
lotto: “Non siamo così stupidi o matti da prendere dei rischi
per il pilota”. Questo però non toglie che al di là delle dovute
certezze tecniche studiate e cercate a tavolino, la Ferrari ha
optato per una scelta azzardata.
Rosberg teme Monza
Pirelli faccia qualcosa
Subito sono partiti i paragoni con quanto accaduto venerdì a Nico
Rosberg quando sempre una gomma posteriore destra aveva ce-
duto in piena velocità spedendo il pilota Mercedes in una perico-
losa serie di giravolte che per fortuna lo hanno lasciato integro da
impatti con le barriere. La Pirelli però, ha smentito categorica-
mente che vi sia una connessione tra i due episodi. Paul Hembery
ha infatti detto: “Per Rosberg vi è stato un taglio dovuto a un fat-
tore esterno, per Vettel parliamo di un problema causato dal-
l’usura”. A parte il fatto che è certamente strano che queste
gomme crollino senza il minimo preavviso che permetta ad un pi-
lota di rallentare preventivamente, di capire che il pneumatico lo
sta mollando, va considerato il fatto che il prossimo GP sarà
quello più veloce in assoluto, a Monza. E al proposito, proprio
Rosberg ha chiamato la Pirelli a intervenire in qualche maniera. A
nessuno piace lanciarsi a 350 orari con il pensiero che da un mo-
mento all’altro una gomma può scoppiare.