gt italiano

Sprint a Monza - Gara 1
Klingmann campione italiano

E’ il 34enne pilota tedesco Jens Klingmann (BMW M4 GT3) il vincitore del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint che a Monza ...

Leggi »
F4 Spanish

MP Motorsport vince il ricorso di Alcaniz
Al Azhari è terzo, le nuove classifiche

Davide AttanasioEra una situazione che ci si portava appresso da più di due mesi: la prima corsa di Alcañiz, dove Keanu ...

Leggi »
Euro 4

Monza - Gara 1
Vince Powell, ma quante scorrettezze

La prima gara del weekend del campionato di Euro 4, sul tracciato di Monza, è stata a dir poco caotica. Tra incidenti e uscit...

Leggi »
Eurocup-3

Jerez - Gara 1
Prova superlativa di Ho

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyVincere con un distacco di quasi dieci secondi, in una sere propedeutica, non è fatto co...

Leggi »
F4 French

Le Castellet, Munoz vince gara 2
Reclamo Honda per penalità a Kato

C'è grande attesa per la decisione che prenderà, possibilmente in giornata, il direttore di gara della F4 francese, Joel ...

Leggi »
F4 Spanish

Jerez - Gara 1
Colnaghi resiste a Cota e vince

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyUna prestazione da incorniciare, un dipinto di bellezza, tenacia e cattiveria agonistica...

Leggi »
14 Gen [16:11]

Capito lascerà Volkswagen
destinazione McLaren Racing

“Vogliamo ringraziare Jost Capito per il suo impegno dimostrato e per i successi ottenuto con Volkswagen nel motorsport”. Questo il commento di Frank Welsh, membro del comitato esecutivo della casa tedesca. “ I titoli degli ultimi tre anni ottenuti nel Wrc rappresentano il miglior risultato sportivo della storia di Volkswagen e ha permesso di mettere in evidenza le competenze tecniche della società e Jost è stato l’artefice di questo successo”.

Queste le parole con cui la casa di Wolfsburg ha voluto annunciare l’addio di Capito destinazione McLaren, indicando anche che la partenza del 57enne tedesco è stata di comune accordo. Al momento Capito continuerà la sua posizione che occupa dal maggio del 2012 e solo quando verrà nominato il suo sostituto potrà dedicarsi alla sua nuova sfida personale come amministratore delegato di McLaren Racing.

Capito, in precedenza, aveva lavorato come ingegnere al reparto sportivo della Porsche dal 1989, anno del suo debutto nel motorsport. Successivamente aveva poi fatto il balzo in Formula 1 con la Sauber a partire dal 1996. Cinque anni dopo, nel 2001 il suo passaggio nel mondo dei rally con la squadra Ford.