formula 1

Leclerc e Sainz imprendibili
Duello Verstappen-Norris

Se lo sentivano Charles Leclerc e Carlos Sainz: possiamo vincere il GP di Austin. E così è stato. La Ferrari ha raccolto una ...

Leggi »
formula 1

Austin - La cronaca
Leclerc e Sainz, doppietta Ferrari

Leclerc vince il GP di Austin, secondo posto per Sainz mentre Norris è stato penalizzato di 5" per il sorpasso su Versta...

Leggi »
Rally

Rally Europa Centrale – Finale
Tänak vince, festa rinviata per Neuville

Michele Montesano Tutto rinviato al Giappone, il Rally dell’Europa Centrale non ha dato alcun verdetto finale nel WRC. Bisogn...

Leggi »
dtm

Hockenheim – Gara 2
Bortolotti e Lamborghini nella storia

Michele Montesano Mirko Bortolotti è il nuovo Meister del DTM. Per la prima volta dal 1993, un italiano è tornato a conquist...

Leggi »
dtm

Hockenheim – Qualifica 2
Bortolotti sigla la pole e torna leader

Michele Montesano Gli ingredienti per un gran finale di stagione del DTM ci sono tutti. Se ieri, in quel di Hockenheim, si er...

Leggi »
formula 1

Austin - Qualifica
Pole di Norris davanti a Verstappen

E adesso sono sei le pole conquistate quest'anno da Lando Norris, sette in carriera. Nella qualifica di Austin, l'ing...

Leggi »
17 Giu [14:48]

Rally del Salento – Dopo 5 PS
Grande Pisi

Quello che non ti aspetti: Alessio Pisi vince due delle prime tre prove vere dell’appuntamento salentino (l’altra la firma Umberto Scandola) e per la prima volta respira l’aria inebriante dell’attico della classifica di una prova della massima serie tricolore. Davanti a Paolo Andreucci che non pare aver molta fretta di riprendersi quel primo posto sfilatogli di primo mattino dal pilota del ponente ligure.

“Le strade, quest’anno, sono più sporche del solito e allora non è il caso di prendere rischi”, osserva l’asso della Peugeot Italia davanti a una classifica nella quale è secondo a sette e nove da Pisi e precede di una manciata di secondi Elwis Chentre. A confortarlo, anche e soprattutto la considerazione che Luca Rossetti, in trasferta nel profondo sud per preparare Ypres, è lontanuccio, sesto a quarantasette e sette dal leader e, quindi, a una quarantina di secondi da lui.
All’appello mancano già in diversi. Fra loro, Andrea Crugnola che dopo aver forato nel terzo tratto cronometrato è stato tamponato da Rendina. Morale: due auto, la DS3 del varesino e la Mitsu del romano, messe decisamente male.

c. cen.