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nio Amos hanno incontrato vari guai, ter-
minando lontane. Gara da dimenticare per
il campione Alessandro Balzan, che insie-
me a Lorenzo Casè, Jeff Westphal e Tonii
Vilander è stato tradito da un contatto ter-
minando decimo di classe per la Scuderia
Corsa mentre Maurizio Mediani, portato al
via dai russi di SMP, ha centrato la top-5.
SI RIVEDE BRAUN
E FA LA DIFFERENZA
In coda, ma solo per la scarsa rilevanza del-
la categoria, il capolavoro di Colin Braun.
Famoso per aver perso il titolo assoluto
Grand-Am nel 2006 (essendo minorenne
non poteva correre in gare con sponsor
"tabaccai") è tornato all’endurance dopo un
periodo in NASCAR e ha messo in mostra,
nuovamente, un talento incredibile, cari-
candosi sulle spalle il team CORE (che
comprendeva anche James Gue, MarkWil-
kins ed il patron Jon Bennett) dopo una
partenza difficile. Inconcepibile non veder-
lo in un top team. Per il resto, la classe è
stata un mix di belle prestazioni dei profes-
sionisti presenti affiancate da qualche gua-
io di affidabilità ed errori dei molti gentle-
man. Oltretutto, a causa del consumo e del-
le prestazioni dei piloti "am", le ex Formula
Le Mans sono finite quasi subito dietro alle
migliori GT.
TERRORE PER
GIDLEY E MALUCELLI
A far parlare (e preoccupare) appassionati e addetti ai lavori ci ha pensato il tremendo
incidente tra Memo Gidley e Matteo Malucelli che ha visto l’americano al volante di una
DP tamponare violentemente il rivale, afflitto da guai elettrici. Gidley, che per il sole al
tramonto e per il gran traffico non si era avveduto della Ferrari davanti a lui centrandola
in pieno, è stato operato a braccio e gamba sinistri, ma dovrà restare in ospedale per un
nuovo intervento. Ha infatti una frattura vertebrale instabile. Malucelli, scosso e con una
leggera commozione cerebrale, è rientrato invece in Italia lunedì dopo aver scampato ulte-
riori danni.
IL VIDEO DELL’INCIDENTE
