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FORMULA 1
FERRARI
Per tentare di invertire la tendenza al ribas-
so dell'ultimo quadriennio sono stati fatti
passi importanti. Accanto a Nick Tombazis,
capo progettista sotto pressione, è tornato
in funzione di consulente il 70enne Rory
Byrne, il progettista dei grandi successi del-
l'era Schumacher, insieme con il nuovo arri-
vato dalla Lotus (anzi, tornato) James Alli-
son, per governare un teamdi giovani e non
dove spiccano i motoristi Luca Marmorini e
Mattia Binotto. I guai dovuti al malfunzio-
namento della galleria del vento ci si augura
siano stati finalmente superati e il design
della Rossa porta i segni di uno studio che,
come vi illustriamo nelle pagine seguenti,
punta a sfruttare meglio della concorrenza
le incognite nascoste nei nuovi regolamenti.
I particolari nuovi sono quasi cinquemila, e
come ha sottolineato il responsabile della
produzione Corrado Lanzone «si tratta del
progetto più complicato fra i quindici che ho
seguito».
E se fra factory e box ci sono stati movimen-
to importanti, nell'abitacolo quest'anno ci
sono due ex campioni del mondo che non
ammettono scuse o alibi umani (come
avvenuto con Massa). Ovvio che la difficol-
tà della sfida e il terreno sconosciuto sul
quale ci si è mossi fino a qui generi un po'
di ansietà, che dovrà essere superata fra i
primi testi dei prossimi giorni a Jerez, la
fine di febbraio quando la nuova power unit
che fa capo al motore V6 dovrà essere deli-
berata, e il debutto in pista per il vernissage
del Mondiale 2014. «A tutti chiedo di non
farsi prendere dal panico sportivo, dal-
l'emotività che impedisce di lavorare al
meglio», ha dichiarato StefanoDomenicali.
Per gli ottimisti si tratta di un richiamo alla
saldezza di nervi, per i pessimisti l'ennesi-
mo mettere le mani avanti di chi si aspetta
ancora una volta un inizio difficile. Una
eventualità certo sempre dietro l'angolo,
specie in una stagione così rivoluzionaria e
complicata da gestire, ma che stavolta
rischierebbe di affossare investimenti
importanti ed enormi. Le risorse per vince-
re la Ferrari le ha, come ha ammesso lo
stesso Domenicali, un nuovo fallimento
non sarebbe accettabile. La verità, detta a...
brutto muso, è questa.
