formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

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F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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1 Ott [10:16]

Anteprima 2016
Al calendario si aggiunge la Cina

Il Consiglio Mondiale della Sport dell’Automobile riunito a Parigi ha svelato l’elenco delle gare che faranno parte del calendario 2016 del mondiale Rally e la conferma è che a far parte dell’élite è entrato anche il Rally di Cina che diventa così la quattordicesima data della stagione.
Ma per il momento l’elenco rimane ancora del tutto provvisorio e senza la specifica delle date, in quanto diversi appuntamento non hanno ancora trovato l’accordo definitivo con il promoter del WRC e la FIA ha pubblicato una lista solo in rigoroso ordine alfabetico.

Argentina
Australia 
Cina 
Finlandia 
Francia 
Germania 
Gran Bretagna 
Italia 
Messico 
Monte-Carlo 
Polonia 
Portogallo 
Spagna 
Svezia


Per le altre decisioni prese inerenti il Campionato del Mondo, tutti i piloti che ripartiranno in gara grazie alla formula del Rally2 verrano schierati non più in testa al gruppo principale ma bensì in coda ad esso. Parallelamente gli equipaggi che non coprono almeno il 51 per cento del percorso di gara subiranno una riduzione di punteggio del 50 per cento.
Inoltre la Coppa FIA Produzione cesserà l’esistenza con questa stagione, mentre la categoria di riferimento per il Wrc-2 diventerà quella delle vetture R5 e non più la Super2000.

Nella foto Chris Atkinson vincitore nel 2014 del Rally di Cina, valido per il campionato FIA Asia Pacifico