formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
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Wharton chiude un weekend perfetto

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F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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24 Apr [14:42]

Argentina - PS 2
Ogier subito out!

Di tutto e di più: i cinquantun chilometri e novecentonovanta metri della Agua de Oro lasciano un segno profondo sulla classifica provvisoria e, quasi certamente, sull'esito finale del Rally d'Argentina. Succede che Sébastien Ogier dia una scodata come Thierry Neuville e già tanto normale non è, ma succede anche che il motore della Polo si ammutolisca prima del controllo-stop e costringa alla resa il due volte iridato. Ad altri va un po' meglio: Andreas Mikkelsen paga cara una foratura e un testacoda e si ritrova con quasi due minuti sul groppone e sono tanti, molti di più dei trenta o quaranta secondi che i balbettii del quattro cilindri della sua DS3 costano a Mads Ostberg. Neppure Kris Meeke esce indenne dalla prova davvero speciale, ma il problema che gli ha impedito di usare il freno a mano della sua Citroen non gli impedisce di fare suo il primo vero round. Con mezzo minuto abbondante su Dani Sordo e Jari-Matti Latvala.

La classifica dopo la PS 2

1. Meeke-Nagle (Citroen DS3 Wrc) in 40’58”4
2. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) a 32”7
3. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 33”9
4. Ostberg-Andersson (Citroen DS3 Wrc) a 44”6
5. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) a 47”8
6. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) a 58”9
7. Prokop-Tomanek (Ford Fiesta RS Wrc) a 1’13”0
8. Evans-Barritt (Ford Fiesta RS Wrc) a 1’17”8
9. Mikkelsen-Floene (VW Polo Wrc) a 1’53”8
10. Protasov-Cherepin (Ford Fiesta S2000) a 1’57”6