formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 2
Slater è il campione 2024
Pareggiato il record di Antonelli

La seconda gara della Formula 4 Italia a Montmelò ha definitivamente concluso il discorso per l'assegnazione del titolo 2...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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3 Lug [14:57]

San Marino – Anteprima
Terra per pochi

Guido Rancati

Scorrere l'elenco degli iscritti del San Marino non prende molto tempo: a comporlo sono una trentina e anche ad aggiungere quelli che hanno scelto di disputare la versione light dell'appuntamento sotto il Titano si va poco più in là. Digerire la delusione che procura il constatare l'ormai scarso appeal di una gara che ha contribuito a fare la storia è già più complicato, ma quella che è davvero difficile da digerire è la rinuncia a correre di Andrea Nucita. Che il ragazzo siciliano – due campionati vinti nelle ultime due stagioni e quest'anno grande protagonista nei primi appuntamenti tricolore – sia stato costretto a passare la mano perché non ce l'ha fatta a mettere insieme il budget necessario per essere al via nell'Antica Terra della Libertà è l'ennesima prova di uno stato di crisi che ormai non è più possibile ignorare mettendo la testa sotto la sabbia. E non può essere fronteggiata con iniziative al limite del ridicolo come i corsi che la tristissima federazione italiana ha programmato per selezionare i campioni del futuro. Non succederà: con la complicità di chi seguita a dar loro fiducia, gli inquilini del palazzo continueranno a dispensare sorrisi melliflui raccontando in giro che stanno lavorando perché tutto torni più grande e più bello di pria. Alleviare la pena offrendo un fine settimana almeno vibrante è il compito che il destino assegna a Umberto Scandola, Giandomenico Basso e Paolo Andreucci, i tre che si battono per il titolo, ma anche a Stefano Albertini e Simone Campedelli che, rispettivamente con una 207 Super2000 e una Fiesta R5, rappresentano il nuovo che avanza.