formula 1

Ufficiale: Ricciardo out
Lawson titolare da Austin

Davide Attanasio - XPB ImagesCome ampiamente previsto (e prevedibile) - e come è stato scritto negli scorsi giorni - Daniel R...

Leggi »
formula 1

Di editti, crociate e sultanati
La museruola a Verstappen e Ogier
È questa la FIA che vuole Ben Sulayem?

Alfredo Filippone Si è letto molto della nuova crociata di Ben Sulayem (eh, sì: son cambiati i tempi, ora le crociate le fan...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Shakedown
Lappi chiude davanti Sesks e Pajari

Michele Montesano Il WRC è approdato in Sudamerica per affrontare il Rally del Cile. Gli sterrati che si snodano attorno a Co...

Leggi »
Formula E

Lola ABT sceglie il rookie Maloney
Annunciato McCool come nuovo DT

Michele Montesano In vista della nuova stagione di Formula E, il Team ABT si affiderà a una coppia decisamente ben assortita...

Leggi »
formula 1

Stroll jr merita la F1? I risultati
dicono di no, ma Stroll sr non ci sente

La Formula 1 ha eliminato Logan Sargeant, purtroppo rivelatosi non adatto alla categoria nonostante una positiva carriera nel...

Leggi »
formula 1

Il giochetto di casa Red Bull
per togliere un punto a Norris

Nel finale del Gran Premio di Singapore, è apparsa inusuale la scelta del team Racing Bulls di richiamare ai box Daniel Ricci...

Leggi »
13 Set [11:46]

Turchia - SS1/SS2
Latvala comanda, ma quanti problemi

Massimo Costa

L'avvio del Rally di Turchia ha subito proposto una serie di sorprese. "Non sarà una giornata facile", ha detto Teemu Suninen della Ford e così è stato fin dall'inizio, per tutti. Dopo la super speciale di giovedì sera vinta da Andreas Mikkelsen con la Hyundai davanti al compagno Thierry Neuville e al sorprendente Pontus Tidemand su Ford, stamane si è subito fatto sul serio con la SS2 di Içmeler, 24,85 km di asfalto e ghiaia, una delle più veloce dell'intero weekend.

Jari-Matti Latvala con la Toyota si è preso la prima posizione in 18'12"4 precedendo di 5"3 la Citroen di Esapekka Lappi, che ha detto di avere guidato male. Suninen nonostante un testacoda in un tornante è risultato terzo con la Ford a 5"7, ma davanti a un buon Mikkelsen e a Ott Tanak. Partito per primo (il gap tra ogni concorrente al via è di 4'), l'estone ha sofferto il tracciato sporco ed ha concluso davanti a Meeke. L'inglese ha detto di aver avuto una sensazione strana, come se avesse forato, ma le pressioni delle gomme erano in linea. Sebastien Ogier, settimo a 13"1, ha pure lui forato a 6 km dal traguardo, stessa sorte per Tidemand che ha perso tantissimo, 51"4.

Dunque, i problemi non sono mancati, neanche in WRC2 con Kalle Rovanpera che prima ha forato, poi distratto da questo ha affrontato una curva come non doveva e si è capotato. Fabio Andolfi è stato dato fermo al km 7, poi è ripartito, ma attardato.

Venerdì 13 settembre 2019, classifica dopo SS2

1 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris) - 20'19"6
2 - Mikkelsen-Jaeger (Hyundai) - 1"1
3 - Lappi-Ferm (Citroen) - 4"6
4 - Suninen-Lehtinen (Ford Fiesta) - 6"3
5 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris) - 7"5
6 - Meeke-Marshall (Toyota Yaris) - 7"8
7 - Ogier-Ingrassia (Citroen) - 10"2
8 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 10"7
9 - Sordo-Del Barrio (HYundai) - 47"3
10 - Tidemand-Floene (Ford Fiesta) - 48"4
11 - Kopecky-Dresler (Skoda Fabia WRC2Pro) - 54"1
12 - Kajetanowicz-Szczepaniak (Skoda Fabia WRC2) - 54"4
13 - Greensmith-Edmondson (Ford Fiesta WRC2 Pro) - 59"2
14 - Bulacia-Cretu (Skoda Fabia WRC2) - 1'19"6
15 - Gill-MacNeall (Ford Fiesta WRC2) - 1'37"6