formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

Leggi »
formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

Leggi »
formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

Leggi »
F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

Leggi »
Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

Leggi »
14 Nov [10:40]

Balcone delle Marche
Tutti contro Taddei

Sono settantanove gli equipaggi iscritti alla Ronde Balcone delle Marche, secondo appuntamento della sesta stagione del Challenge CSAI Raceday Ronde Terra, che si disputerà questo fine settimana a Cingoli in provincia di Macerata.
Quarantanove sono gli equipaggi che partecipano al Challenge Raceday, tra questi "Pucci" Grossi (Mitsubishi Lancer Evo IX) affiancato dall’amico Alessandro Pavesi, vincitori qui nel 2011. Alessandro Taddei che si ripresenta al volante della Citroen Xsara Wrc con la quale ha vinto per la quarta volta consecutiva la scorsa Ronde della Val d'Orcia, affiancato da Mauro Marchiori. Il sempre agguerrito romagnolo Bruno Bentivogli navigato dal toscano Andrea Cecchi sulla datata ma veloce Subaru Impreza Sti. L'equipaggio padre e figlia, Rudy e Maya Barbero con Mitsubishi Lancer Evo IX, attuali leader della Mitsubishi Rally Ronde Evolution Cup. Da tenere d’occhio sarà anche l’equipaggio sloveno Pelhjan-Lazar (Mitsubishi Lancer Evo IX) che sicuramente vorranno rifarsi dopo l’uscita di strada su uno dei tanti dossi della Ronde della Val d’Orcia che li ha costretti al ritiro.

Il PRS Group, organizzatore della ronde, ha modificato il percorso di gara portando la PS a una lunghezza di 12,100 km, che diventa così la prova più lunga del Challenge, è stato creato un dosso artificiale che impegnerà gli equipaggi e sarà sicuramente spettacolare per gli appassionati che seguiranno la gara. Inoltre a dare maggiore visibilità, ognuno dei quattro passaggi previsti, terminerà all’interno del crossodromo “Bartolomeo Tittoni” di Cingoli.

Il programma della gara prevede sabato 16 novembre le verifiche Tecniche e Sportive, seguite dallo Shakedown e dalle ricognizioni del percorso (tre passaggi). Alle ore 19.01 la Cerimonia di Partenza dal centro storico di Cingoli. Domenica 17 novembre dopo il Riordino notturno gli equipaggi in gara affronteranno 4 passaggi in prova speciale, per un totale di 48,400 km. Le premiazioni avranno luogo sulla pedana d’arrivo.

Nella foto Fotosport, i vincitori della scorsa edizione della gara marchigiana: Edoardo Bresolin e Rudy Pollet