IMSA

Road Atlanta – Gara
Cadillac vince, Cameron e Nasr campioni

Michele Montesano Non poteva esserci gara d’addio migliore per Cadillac e il team Chip Ganassi Racing. Le due entità american...

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Super Trofeo Lamborghini

Montmelò – Gara 1
Michelotto-Frassineti ingranano la prima

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Maggi Buona la prima in quel del Montmelò. Chiamati a dividere la Huracán STR Evo2 de...

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GT World Challenge

Sprint a Montmelò – Gara 1
Götz-Gounon tra pioggia,
fiamme e una lunga safety car

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Speedy Solamente cinque minuti, questa è stata la durata effettiva della prima gara de...

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Super Trofeo Lamborghini

Montmelò – Qualifiche
L’ottava meraviglia di Bonduel

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Maggi Non accenna minimamente a fermarsi Amaury Bonduel. Il belga ha monopolizzato la ...

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GT World Challenge

Sprint a Montmelò – Qualifica 1
Kujala piazza la Lamborghini in pole

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Maggi Lamborghini ha ufficialmente aperto l’ultimo atto stagionale del Fanatec GT Worl...

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IMSA

Road Atlanta - Qualifica
Aitken batte Campbell per un soffio

Michele Montesano È andata a Jack Aitken l’ultima pole position della stagione 2024 dell’IMSA. Siglando un crono di 1’09”639,...

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6 Nov [11:09]

Hirvonen è ai saluti,
addio al Wrc a fine anno

Guido Rancati

Era nell'aria da qualche mese, adesso è ufficiale: per Mikko Hirvonen, il prossimo Wales Rally Great Britain sarà l'ultimo appuntamento iridato. Ad annunciarlo è lui stesso, con un comunicato nel quale saluta e ringrazia i tanti che in questi anni gli sono stati vicino, che gli hanno permesso di realizzare il suo sogno di bambino. “Da quando corro – spiega – ho focalizzato le mie attenzioni su me stesso e sulla mia carriera: adesso è arrivato il momento di dedicarmi ad altre cose, soprattutto alla mia famiglia e ai miei figli”.
Trentaquattro anni lo scorso luglio, il Pallido di Jyvaskyla ha collezionato centosessantadue gettoni di presenza nella serie iridata, ha corso con e per la Subaru, la Citroen e la Ford, s'è arrampicato su un podio sessantotto volte e ha collezionato quindici vittorie. Non è riuscito a far suo il titolo iridato, ma è stato quattro volte vice-campione del mondo. E soprattutto è stato quello che più di tutti ha fatto soffrire Sébastien Loeb. Il mondo dei rally perde un pilota capace di essere molto veloce e un uomo estremamente leale, ma il suo non è un addio definitivo alle corse: “Come tutti quelli che amano davvero l'automobilismo sportivo – osserva – ho seguito e seguo un po' tutte le competizioni riservate a qualcosa che abbia quattro ruote e un motore e se mi si presenterà l'occasione di affrontare nuove sfide non penso che mi tirerò indietro”.