formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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28 Apr [11:43]

Per la Hyundai R5
test asfalto in Italia

“Aver completato più di 900 chilometri di test in tre giorni è un grande segnale. in questa fase di sviluppo della nuova i20 R5…”. Così l’ingegner Andrea Adamo, dopo il lavoro svolto sulle strade piemontesi che hanno accolto la nuova creatura Hyundai, al lavoro in attesa dell’omologazione. “Questo dimostra che abbiamo una macchina che continua a mostrarsi molto affidabile, una caratteristica che sarà molto importante per i nostri clienti quando si troveranno a competere nelle gare. Nella costruzione di una vettura che è stata progettata per essere pilotata in manifestazioni di tutto il mondo, è importante che i test avvengano in tutte le condizioni possibili. Questa volta abbiamo trovato un ottimo ambiente per lavorare sul sistema frenante e di continuare a sviluppare la scatola del cambio, ma ora abbiamo ancora diversi test prima della data di omologazione in estate e il lancio della vettura sul mercato”.
È ovviamente soddisfatto il responsabile clienti di Hyundai Motorsport, il lavoro svolto da Kevin Abbring presegue nella giusta direzione. Il pilota olandese, affiancato da Seb Marshall, ha potuto testare i nuovi rapporti del cambio in specifica asfalto. Il team test della casa coreana rimarrà, comunque, ancora in Italia dove svolgerà ulteriori sessioni di test sia su terra sia ancora su asfalto.