formula 1

Ufficializzato l'ingresso in F1
di General Motors dal 2026

Ora è ufficiale: General Motors entrerà nel Mondiale F1 a partire dal campionato 2026. Per due stagioni utilizzerà una power ...

Leggi »
Rally

Toyota: nel 2025 torna Rovanperä,
arriva Pajari, Ogier a mezzo servizio

Michele Montesano Neppure il tempo di festeggiare il titolo costruttori del WRC, artigliato al termine del Rally del Giappon...

Leggi »
dtm

Intervista a Mirko Bortolotti: “Vincere
il DTM è un sogno che si avvera, con la
SC63 LMDh il bicchiere è mezzo pieno”

Michele Montesano Determinazione, tenacia e dedizione, tutte caratteristiche che hanno accompagnato Mirko Bortolotti nel cor...

Leggi »
formula 1

Mercedes torna grande
Sainz e Leclerc litigano

San Paolo 2022, Las Vegas 2024. Sono trascorsi due anni molto complicati per Toto Wolff, con più bassi che alti, per rivedere...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il campione programmato
Con lui la Red Bull è tornata mondiale

Ha debuttato in F1 che ancora non aveva 18 anni (oggi ne ha 27) e con alle spalle una sola stagione in monoposto vissuta nel ...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - La cronaca
Verstappen campione del mondo
Russell vince davanti a Hamilton

Vince Russell davanti a Hamilton Sainz e Leclerc, poi Verstappen, campione del mondo per la quarta volta consecutiva. Sesto è...

Leggi »
26 Ott [14:48]

Spagna - SS10
Neuville sempre leader, Tanak attacca

Massimo Costa

La decima prova speciale del Rally di Catalunya ha riservato un grande duello tra Thierry Neuville e Ott Tanak lungo i 14 km di Savallà, che stamane aveva aperto la giornata. L'estone della Toyota ha ottenuto il primo tempo in 7'25"2 mentre il belga della Hyundai è stato più lento di appena tre decimi. Neuville continua a tenere il comando delle operazioni aumentando il vantaggio su Sebastien Loeb, soltanto ottavo nello stage a 4"5.

In classifica generale, il francese è ora a 15"6 con Dani Sordo (terzo) a 3"5. Tanak è sempre quarto nella assoluta, a 26"3. Buon terzo di tappa Sebastien Ogier che sta collaudando alcune novità sulla sua Citroen. Buone prestazioni per le due Ford di Elfyn Evans e Teemu Suninen, così come per la Toyota di Jari-Matti Latvala.

Sabato 26 ottobre 2019, classifica dopo SS10

1 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 1.59'29"0
2 - Loeb-Elena (Hyundai) - 15"6
3 - Sordo-Del Barrio (Hyundai) - 19"1
4 - Tanak-Jarveoja (Toyota) - 26"3
5 - Latvala-Anttila (Toyota) - 39"3
6 - Evans-Martin (Ford) - 58"7
7 - Suninen-Lehtinen (Ford) - 1'12"2
8 - Ogier-Ingrassia (Citroen) - 4'06"4
9 - Ostberg-Eriksen (Citroen WRC2Pro) - 5'18"8
10 - Camilli-Veillas (Citroen WRC2) - 5'24"9
11 - Rovanpera-Halttunen (Skoda Fabia WRC2Pro) - 5'35"5
12 - Loubet-Landais (Skoda Fabia WRC2) - 5'46"9
13 - Kopecky-Hlousek (Skoda Fabia WRC2Pro) - 6'07"3
14 - Kajetanowicz-Szczepaniak (VW Polo WRC2) - 6'16"4
15 - Lindholm-Korhonen (VW Polo WRC2) - 6'39"5