GB3

Grande successo per la nuova Tatuus
Sono oltre trenta gli ordini ricevuti

MSV, organizzatore e promotore del campionato GB3, ha ricevuto oltre 30 ordini per la nuova monoposto Tatuus MSV GB3-025...

Leggi »
formula 1

Webber racconta Piastri
"È una gemma comme Sinner"

Lui è Mark Webber, tre volte terzo nel Mondiale F1 (2010, 2011, 2013), 215 Gran Premi disputati tra il 2002 e il 2013 con Mi...

Leggi »
formula 1

A Baku l'incredibile weekend di
Colapinto, a punti e veloce come Albon

L’argentino Franco Colapinto, alla sua seconda apparizione nel Mondiale F1 con la Williams dopo il debutto a Monza, è semplic...

Leggi »
indycar

È Ilott il primo pilota
scelto dal team Prema

Domenica scorsa si è concluso il campionato Indycar 2024 che ha decretato campione lo spagnolo Alex Palou. E subito, il team ...

Leggi »
formula 1

Bearman efficace a Baku
ed è già nella storia della F1

Per chi non segue assiduamente la F1, o per chi è tornato da un lungo periodo di vacanza, alla lettura della classifica final...

Leggi »
formula 1

Ben Sulayem creerà uno specifico
dipartimento FIA per direttori di gara

"Non abbiamo direttori di gara, di conseguenza, abbiamo un problema. Non li puoi ordinare su Amazon o Google. Li devi cr...

Leggi »
13 Set [14:30]

Turchia - SS5
Meeke vince la ps, Lappi leader

Massimo Costa

Spinge forte Kris Meeke nella quinta prova speciale, il percorso di Içmeler che aveva aperto la mattinata. Percorso duro, di quasi 25 km, contraddistinto da strade sterrate "sporche" di pietre, sparse ovunque. Meeke, nonostante un testacoda, ha colto il primo tempo di tappa in 18'05"8 precedendo di 1"6 Thierry Neuville e di 1"9 Sebastien Ogier. Esapekka Lappi, quinto a 4"5, tiene sempre la testa della classifica assoluta con 12"4 su Andreas Mikkelsen, sesto nella prova speciale.

Lappi ha guidato bene, ma a fine prova era piuttosto perplesso giudicando questo stage come uno dei più difficili mai affrontati in carriera: "Avremo preso almeno una quindicina di botte sulla macchina", riferendosi alle terribili pietre e sassi che volano ovunque, "comunque siamo arrivati", ha detto sorridendo.

Crollo, invece, di un agitatissimo Jari-Matti Latvala che innervosito dal rumore dentro l'abitacolo, forse per il portellone posteriore che si apriva, ha centrato una pietra distruggendo la gomma anteriore destra e arrivando a fine prova speciale sul cerchione.

Buon passo per Teemu Suninen e Ott Tanak, rispettivamente quarto e quinto nella assoluta che vede i primi sette molto vicini, racchiusi in 27". E con le insidie che questi percorsi nascondono, tutto può accadere.

Venerdì 13 settembre 2019, classifica dopo SS5

1 - Lappi-Ferm (Citroen) - 1.19'03"1
2 - Mikkelsen-Jaeger (Hyundai) - 12"4
3 - Ogier-Ingrassia (Citroen) - 12"5
4 - Suninen-Lehtinen (Ford Fiesta) - 14"4
5 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris) - 25"3
6 - Meeke-Marshall (Toyota Yaris) - 26"8
7 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 27"3
8 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris) - 59"3
9 - Sordo-Del Barrio (HYundai) - 1'07"2
10 - Tidemand-Floene (Ford Fiesta) - 2'28"1
11 - Kajetanowicz-Szczepaniak (Skoda Fabia WRC2) - 4'46"7
12 - Bulacia-Cretu (Skoda Fabia WRC2) - 5'26"5
13 - Kopecky-Dresler (Skoda Fabia WRC2Pro) - 5'29"3
14 - Solberg-Minor (Skoda Fabia WRC2) - 6'31"1
15 - Greensmith-Edmondson (Ford Fiesta WRC2 Pro) - 7'30"3