Italiaracing.net Magazine - page 73

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Marco Cortesi
Comincia bene la scalata di Austin Dillon alla Sprint Cup Series. A
Daytona si è tenuta la sessione di test collettivi per la stagione 2014
ed il giovane nipote di Richard Childress, che ha avuto per anni Max
Papis come propriomentore, ha chiuso al vertice in una tripletta del-
la squadra di famiglia. Subito tormentati dalla pioggia, team e piloti
hanno visto annullare la prima giornata delle prove recuperando in
parte il tempo perduto con una seconda giornata lunghissima, da
stakanovisti, protrattasi senza sosta sino alle 21. Il lavoro è stato tan-
tissimo, con la nuova configurazione aerodinamica da provare e con
lo spoiler da 4.5 pollici, pensato per garantire maggior stabilità, a cui
prendere la misure. In più, i team motorizzati Ford hanno avuto a
che fare con una veste aerodinamica aggiornata con l’obiettivo di
ridurre il deposito di detriti sulle griglie del radiatore. Oltre alle inno-
vazioni tecniche, si sono ovviamente viste in pista quelle di mercato:
per la prima volta, Kevin Harvick e Kurt Busch hanno preso posto
al team Stewart/Haas, dove affiancheranno Danica Patrick e Tony
Stewart. Proprio quest’ultimo ha dovuto rinunciare a salire in mac-
china in quanto alle prese con l’ultima parte della riabilitazione dopo
il suo incidente in Sprint Car dello scorso anno: il tre volte campione
non ha dubbi, ce la farà, anche se per sua stessa ammissione sarà
difficile presentarsi al 100%.
Si chiama come il famoso attore, ma il
giovane Austin ha ben altro in mente e per
ora la sua perfetta recitazione è al volante
della Chevy del team di famiglia, con la
quale sul circuito della Florida ha siglato
con una certa sorpresa il miglior tempo nei
test collettivi pre stagione
... HOLLYWOOD
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