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Corvette C7 Stingray Z06 Corvette C7.R
Motore:
LT4 V8
LS7.R V8
Cilindrata:
6.2 litri, iniezione diretta 5.5 litri, iniezione diretta
Alimentazione:
compressore volumetrico atmosferica
Potenza:
650 cv
460 cv
Coppia:
650 Nm
465 Nm
JORDAN TAYLOR
RADAR E HANDLING PIÙ PREVEDIBILE
La C7R è stato un massiccio
miglioramento, dato che
quando partono con un pro-
getto,
Chevrolet
e
Pratt&Miller Engineering
prendono in considerazione
ogni aspetto della vettura
per apportare miglioramen-
ti. Per quanto riguarda la
guida, la vettura è migliora-
ta molto. La C6.R era diffi-
cile da guidare, specie nel
trovare il limite. Aveva una
"finestra operativa" molto
piccola per cercare il giro
veloce. La C7.R è molto più prevedibile e riesce a dare al
pilota più confidenza. Si comporta più come una macchi-
na GT tradizionale, che puoi far scivolare un po' senza per-
dere troppo tempo. Invece uno dei vantaggi che abbiamo
sempre avuto è la frenata, e anche con la nuova è lo stes-
so. Semplicemente, ha una range di utilizzo più ampio e,
anche se il set-up non è perfetto, si può mantenere un rit-
mo ragionevolmente vicino a quello dei rivali. Per il resto,
tantissime componenti, dai pulsanti sul volante al moto-
re e alla carrozzeria, sono stati modificati. Dal punto di
vista del pilota, l'ergonomia d'uso è migliorata tantissimo
rendendo la macchina più comoda e accessibile. Ad esem-
pio, per dare spazio a tutti i piloti, hanno progettato un
nuovo volante regolabile. E anche il nuovo sistema radar
introdotto nella telecamera posteriore rende correre a Le
Mans molto meno stressante. Può tracciare una connes-
sione con le macchine più veloci e dirti quanto sono lon-
tane, quanto velocemente arrivano, e da che parte dovreb-
bero andare. E' un aiuto straordinario a Le Mans, dove la
notte è molto buia ed è difficilissimo valutare le distanze.
Anno
Vettura
Miglior piazzamento
2000
C5.R
2°
2001
C5.R
1°
2002
C5.R
1°
2003
C5.R
2°
2004
C5.R
1°
2005
C6.R GT1
1°
2006
C6.R GT1
1°
2007
C6.R GT1
2°
2008
C6.R GT1
2°
2009
C6.R GT1
1°
2010
C6.R GT2
Rit.
2011
C6.R GT2
4°
2012
C6.R GTE
3°
2013
C6.R GTE
4°
2014
C7.R GTE
2°
L'era moderna delle Corvette ufficiali a Le Mans
Il motore sovralimentato della Z06
La foto ricordo della prima vittoria
JordanTaylor
