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gestione delle gomme, registrando poi in
gara il giro più veloce con le gomme mor-
bide in 1’51”761. Per il Giappone, la squa-
dra italiana ha previsto altri aggiornamen-
ti aerodinamici che dovrebbero portare la
STR9 con maggior costanza nella prima
parte della classifica. E chissà che la presta-
zione di Vergne a Singapore non convinca
qualche team di F.1 a puntare su di lui, che
sarà senza sedile, per il 2015.
