indycar

Michael Andretti lascia la
proprietà di Andretti Global?

Notizia a sorpresa dall'IndyCar. Secondo quanto riportato dal sito si sport e business Sportico di Jay Penske, e conferma...

Leggi »
Regional by Alpine

Montmelò - Libere 2
Badoer avvicina Camara

1 - Rafael Camara - Prema - 1’36”938 - 21 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”032 - 223 - Matteo De Palo - Saintelo...

Leggi »
Karting

FIA Karting World Championship
Jeff-Half (OK) e Craigie (OKJ)
campioni a sorpresa a Brandon

Se, in un qualsiasi momento dell’anno, qualcuno avesse chiesto a chiunque di pronosticare i futuri campioni del FIA Karting W...

Leggi »
Regional by Alpine

Montmelò - Libere 1
Camara inizia con il piede giusto

1 - Rafael Camara - Prema - 1’37”088 - 20 giri2 - Brando Badoer - Van Amersfoort - 1’37”162 - 203 - Tuukka Taponen - R-Ace - ...

Leggi »
F4 Italia

Il calendario 2025
Sette tappe, Montmelò quella estera

Saranno sette, come da tradizione, gli appuntamenti della Formula 4 Italia 2025. Fuori dai confini nazionali si andrà una sol...

Leggi »
Regional by Alpine

Il calendario 2025
La novità è Misano

La Formula Regional European by Alpine, in occasone del penultimo appuntamento stagionale di questo fine settimana a Montmelò...

Leggi »
26 Gen [12:21]

Monte-Carlo - Dopo PS 5
Mikkelsen out, Citroen in crisi

Marco Minghetti

Cielo coperto con qualche scroscio e temperatura che si mantiene positiva sui 5/6 gradi. Questo è il menu meteo che hanno affrontato i protagonisti del Monte-Carlo numero 86 nella mattinata del venerdì e, come da copione su queste strade, ad essere decisive sono le scelte degli pneumatici.
Campione non a caso, Sébastien Ogier è sembrato aver effettuato un buon mix, optando per quattro Michelin SuperSoft e 2 Soft. Non del tutto soddisfatto, il francese della Ford ha comunque gestito bene la situazione portando il suo distacco sul più immediato inseguitore Ott Tanak, a oltre 40”, mentre Dani Sordo è terzo. Bene le Toyota che con Lappi e Latvala occupano la quarta e quinta piazza.

Bandiera bianca, invece, per Andreas Mikkesen che, terzo nella generale dopo il primo impegno della mattina, si è trovato con la sua Hyundai i20 ammutolita per un problema all’alternatore. Inutile per il norvegese qualsiasi tentativo di far ripartire la vettura ferma in trasferimento. Se ne riparlerà domani… Problemi molto seri anche per Craig Breen che, senza freni già a metà della piesse inaugurale, deve proseguire così per arrivare in qualche modo al Parco Assistenza di Gap. In ritardo anche Meeke, che sembra incapace di trovare un ritmo accettabile, dopo i due minuti persi il giovedì.

In risalita, invece, Thierry Neuville il quale, dopo il disastro del venerdì, ha subito ripreso a spingere forte, e grazie alle disavventure altrui il belga è risalito in fretta nella top ten e il suo obiettivo dichiarato (seppur molto ottimistico…), è di raggiungere la sesta posizione.
Cambio al vertice in RC2, con tre piloti (Kopecky, Camilli e Sarrazin) divisi da appena cinque secondi. Finita, invece, la gara di Teemu Suninen, che ha terminato la sua gara contro la vegetazione

La classifica dopo la PS 5

1 - Ogier-Ingrassia (Ford Fiesta WRC) - 1.21’56”3
2 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris WRC) + 40”4
3 - Sordo-Del Barrio (Hyundai i20 WRC) + 47”5
4 - Lappi-Ferm (Toyota Yaris WRC) + 1’04”6
5 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris WRC) + 1’17”3
6 - Meeke-Nagle (Citroen C3 WRC) + 2’55”1
7 - Bouffier-Panseri (Ford Fiesta WRC) + 2’58”8
8 - Evans-Barritt (Ford Fiesta WRC) + 4’24”4
9 - Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 WRC) + 4’50”3
10 - Breen-Martin (Citroen DS3 WRC) + 4’58”4