Rally

Rally del Cile – 2° giorno
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Montmelò - Gara 1
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Dominio incontrastato di James Wharton, che dalla pole position ha allungato con autorità sui propri avversari, per andare a ...

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Spielberg - Gara 1
Bortolotti vince e prende il comando

Michele Montesano Gara perfetta per Mirko Bortolotti al Red Bull Ring. Sul circuito dello Spielberg il portacolori della Lamb...

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Montmelò - Gara 1
Slater domina e vede il titolo

E adesso sono 12 le vittorie, su 16 gare disputate, di Freddie Slater nel campionato italiano di F4. L'inglese del team P...

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Montmelò - Qualifica 1
Prima pole per Menzel

Prima pole nell'International GT Open per Nico Menzel. Il 23enne tedesco, ha segnato il miglior tempo nelle primissime fa...

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22 Mag [18:59]

Portogallo - 1. giorno
Latvala leader (molto) provvisorio

Dice che è stata una buona giornata e non si fa fatica a credergli: ha firmato un paio di speciali, non ha commesso nessun errore ed è in testa. Jari-Matti Latvala pare tranquillo, anche quando spiega di aver seguito il piano che aveva in mente: iniziare con una certa cautela e aumentare progressivamente il ritmo.
La seconda boucle, mutilata di una delle tre piesse in programma per un incendio boschivo, non ha mischiato le carte. Il finlandese della Volkswagen ha incrementato di qualcosina il suo vantaggio e si prepara ad affrontare un sabato non facile per nessuno con un margine di una dozzina scarsa di secondi su Kris Meeke e quasi sedici secondi su Andreas Mikkelsen. E venticinque secondi e otto su Sébastien Ogier che, ora quinto, resta il più pericoloso dei suoi avversari.

La classifica dopo il 1. giorno

1. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) in 1.07’19”4
2. Meeke-Nagle (Citroen DS3 Wrc) a 11”1
3. Mikkelsen-Floene (VW Polo Wrc) a 15”9
4. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) a 17”8
5. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) a 21”8
6. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) a 25”8
7. Ostberg-Andersson (Citroen DS3 Wrc) a 31”3
8. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) a 40”0
9. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) a 1’08”3
10. Kubica-Szczepaniak (Ford Fiesta RS Wrc) a 1’29”1