Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

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Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

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Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

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Rally

Rally delle Canarie – 2° giorno finale
Rovanperä vede la vittoria, Pajari out

Michele Montesano Barra dritta e vento in poppa. Kalle Rovanperä ha proseguito imperterrito a dettare legge nel Rally delle...

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Oschersleben – Gara 1
Auer batte Pepper e rompe il digiuno

Michele Montesano Porta la firma di Lucas Auer il primo appuntamento stagionale del DTM. Sul circuito di Oschersleben, l’au...

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Rally

Rally delle Canarie – 2° giorno mattino
Rovanperä inarrestabile, Hyundai soffre

Michele Montesano Insaziabile. Kalle Rovanperä sta monopolizzando il Rally delle Isole Canarie. Finora il finlandese, navig...

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15 Apr [16:22]

RALLY DI TURCHIA – Shakedown
Loeb mette tutti d’accordo

“Valuteremo...”. I federali decidono di non decidere come intervenire per mettere fine alle manfrine che stanno facendo sprofondare nel ridicolo il mondiale rally e lo shadedown seguita a servire soprattutto ai fotografi per raccogliere materiale. Oltre, ça va sens dire, che ai piloti per verificare sul campo che le loro rispettive auto siano state montate correttamente. Lo fanno i ragazzini del Pirelli Star Drivers – miglior tempo di Otto Tanak davanti a Hayden Paddon e ad Alex Raschi – che si preparano a debuttare con le Mitsu Lancer Evo X della RalliArt Italy e lo fanno pure gli altri. Anche i big, più per dovere che per piacere.

Sébastien Loeb inizia a ritmo lento, ma al quarto e ultimo passaggio lascia il segno: stampa sui tabulati un pregevolissimo 2’20” e 8 che lo proietta in cima alla graduatoria. Davanti a Dani Sordo e a Mikko Hirvonen. Il resto della truppa se la prende più comoda, tanto è poi solo una sgambata. Nella quale, comunque, Kimi Raikkonen si mette dietro, in ordine sparso, Federico Villagra, Matthew Wilson, Ken Block e persino Jari-Matti Latvala.

g.r.
1. Loeb-Elena (Citroen C4 Wrc) in 2’30”8
2. Sordo-Marti (Citroen C4 Wrc) in 2’31”1
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus RS Wrc 09) in 2’31”7
4. H.Solberg-Minor (Ford Focus RS Wrc 08) 2’32”2
5. P. Solberg-Mills (Citroen C4 Wrc) 2’32”5
5. Ogier-Ingrassia(Citroen C4 Wrcv 2’32”5
7. Raikkonen-Lindstrom (Citroen C4 Wrcv 2’33”1
7. Latvala-Anttila (Ford Focus RS Wrc 09) 2’33”1
9. Villagra-Diaz (Ford Focus RS Wrc 08) 2’33”7
10. Wilson-Martin (Ford Focus RS Wrc 08) 2’35”2
11. Block-Gelsomino (Ford Focus RS Wrc 08) in 2’38”5