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MUSO SCALINATO
Nel 2012 a Maranello si cerca di voltare pagina, un po’ per desiderio
dei progettisti, in parte perchè obbligati dalle nuove norme imposte
dalla Federazione. Per rendersi conto dei cambiamenti apportati basta
dare una rapida occhiata all’avantreno della F2012: rispetto alla F150,
la Ferrari del 2012 è caratterizzata dalla presenza dell’orrendo “scali-
no”, tra telaio e musetto, voluto dalla FIA per motivi di sicurezza. Ma
diverse sono anche l’ala anteriore, che presenta un andamento più ret-
tilineo, le fiancate, caratterizzate da forme più arro-
tondate nella parte superiore e da una bocca
di alimentazione posizionata ancora più in
alto, la doppia presa d’aria motore, stile
McLaren MP4/26 e con andamento
triangolare, ed il piccolo deflettore
laterale, posto a monte dei pontoni
laterali. Da notare infine come il
tirante delle sospensione pull-rod
anteriore sia collocato quasi in
posizione orizzontale.
