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FORMULA 1
ADRIAN SUTIL
E’ il pensiero del pilota della Sauber, ma
anche di tutti i suoi colleghi. Tutto potrà
accadere nella prima prova di Melbourne
in programma il 16marzo. E intanto il tede-
sco non è ancora pienamente soddisfatto
della resa della sua C33 a motore Ferrari
Adrian Sutil è uno dei tanti piloti che in
questi test invernali del 2014 non è riuscito
a svolgere tutto il lavoro che avrebbe volu-
to, oltre ad essere uno di quelli che si tro-
verà a prendere parte al mondiale di For-
mula 1 con un nuovo team, la Sauber. Il
trentunenne tedesco si sentirà pronto alla
prima gara in Australia? Non si direbbe a
giudicare da questa intervista…
Che cosa è emerso da questi test pre-
stagione? Domenica per te è stata
una buona giornata, ma diversi altri
sono stati molto difficili…
“Domenica mattina è stata molto impor-
tante per portare avanti il nostro program-
ma e finalmente chiudere i test. Abbiamo
fatto una simulazione di qualifica e gara e
torniamo in Europa con una grande quan-
tità di dati che abbiamo raccolto e che
andremo ad analizzare da qui alla partenza
per Melbourne. È stata una buona giornata
grazie a Dio!”
Altre squadre invece non hanno avu-
to alcun tipo di problema, quindi che
aspettative ci sono per la Sauber e
quali sono i vostri punti deboli?
“Ogni aspetto della vettura. Tutto è nuovo,
ma troveremo una soluzione, senza dubbio.
Conosco ancora poco la mia macchina, non
riesco a rendermi conto di quello che mi
succede intorno e di ciò che invece non vor-
rei capitasse. Non faccio speculazioni, a
Melbourne vedremo come siamomessi e se
raggiungeremo la bandiera scacchi, questa
sarà la prima reale dimostrazione del
nostro potenziale”.
Credi che molte macchine vedranno
la bandiera a scacchi a Melbourne?
"Come posso saperlo? Tutto è da verificare.
Potrebbe essere una gara pazzesca o svol-
tare in un incubo che vedrà finire solo
poche monoposto. Quello che la gente pen-
sa o dice adesso potrà essere cambiato nel
giro di poco tempo quando vedremo come
realmente saranno le cose in a Australia".
Parliamo della tua situazione. Come
ti trovi col tuo nuovo team ora che la
fase delle presentazioni nei test si è
conclusa?
"Mi trovo molto bene, lavoriamo in armo-
nia, ma non dimentichiamoci che siamo
insieme da solo un paio di mesi, quindi ci
stiamo ancora conoscendo".
Puoi brevemente dirci che cosa poi è
successo sabato? Hai percorso un
solo giro in quello che doveva essere
un giorno cruciale per i test...
"Abbiamo avuto dei problemi all'unità
motrice che ci ha costretto a sostituire il
motore. Si tratta di un'operazione molto
lunga e delicata motivo per cui non abbia-
mo più potuto girare. In questomodo alme-
no abbiamo scoperto quanto tempo ci vuo-
le per cambiare unmotore quando si è sotto
pressione".
Quanto era danneggiato per poter
perdere tanto tempo in pista?
"Ovviamente ognuno cerca di percorrere
più chilometri possibili. Questo però è stato
un nuovo tipo di problema ma adesso
abbiamo capito cos'è successo e come siste-
marlo. Meglio durante un test che in gara".
Ti senti pronto per Melbourne?
"No, ma sarei sorpreso se chiunque altro
nel paddock lo fosse. Spenderemo un po' di
tempo nelle prime gare per essere effettiva-
mente pronti. Credo che l'intero campiona-
to sarà tirato sul filo del rasoio".
Potessi girare ancora un giorno,
come investiresti il tuo tempo?
"Probabilmente lo stesso programma di
domenica mattina, cercando di fare
meglio".
Quanto sono significativi i risultati
ottenuti in Bahrain per avere un rea-
le riscontro del potenziale dei primi
Gran Premi durante l'anno?
"Abbastanza significativi. Abbiamo trova-
to ottime condizioni qui, c'era caldo e
quindi non avevamo problemi per portare
le gomme in temperatura. La configura-
zione della pista poi è buona per accoglie-
re un significativo numero di dati, quindi
è stata la situazione perfetta per le prove.
Certo per le condizioni in cui siamo adesso
avremmo preferito avere ancora degli altri
giorni, ma chi non li vorrebbe? Adesso
pensiamo alla prima gara, che è l'unico
modo per vedere dove ognuno sia, noi
compresi".
“A MELBOURNE
UNA LOTTERIA”
E’ il pensiero del pilota della Sauber, ma anche di tutti i suoi colleghi. Tutto potrà
accadere nella prima prova di Melbourne in programma il 16 marzo. E intanto il tedesco
non è ancora pienamente soddisfatto della resa della sua C33 a motore Ferrari
