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IN LUNGO
Sauber e Toro Rosso, senza contare che
anche Red Bull e Lotus potrebbero trovar-
si dietro se non riusciranno a risolvere i
loro problemi di affidabilità. Ora per il
piccolo team britannico si tratta di man-
tenere la calma e massimizzare il vantag-
gio che in questo momento un team equi-
paggiato con il motore Ferrari ha su tutte
le monoposto dotate di unità Renault. Se
sfruttato bene, potrebbe permettere a
Bianchi e Chilton di portare a casa qual-
che punto nelle prime gare della stagione,
costruendosi un vantaggio, nella gara per
la top ten tra i costruttori, sarebbero gli
altri a dover rimontare con fatica. John
Booth ne è perfettamente al corrente e
invita tutti alla massima concentrazione:
"E' stato un periodo senza respiro, ma
finalmente ci sentiamo pronti per gareg-
giare. Siamo riusciti a mettere la vettura
in condizioni di disputare un GP, e vi
garantisco che non è facile con tutte le
complicazioni che abbiamo a bordo. Sap-
piamo comunque che il nostro lavoro non
è finito e il team si è subitomesso all'opera
per revisionare le vetture prima di Mel-
bourne, gli ingegneri stanno analizzando
i dati raccolti e alla factory è già iniziata
la produzione dei primi aggiornamenti
2014".
I tempi
Max Chilton – 1’36”467 – 105 giri
Jules Bianchi – 1’37”087 – 153 giri
