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LA CURIOSITÀ
LA GIUSTIZIA NELLE CORSE
DAL VOLANTE A
Marco Cortesi
Il motorsport americano, si sa, è nato e si è
sviluppato per sua buona parte nella
comunità dei contrabbandieri del sud ai
tempi del proibizionismo. Quando ci si
accorse che, oltre a scappare dalla polizia,
si poteva tentare di trasformare la fuga in
uno sport. Così nacque la NASCAR. Cer-
to, le gare attuali non sono state da meno
in diversi momenti della loro storia ed in
particolare attorno all’IMSA, la principa-
le organizzazione di competizioni endu-
rance, le cronache giudiziarie hanno
potuto trovare molto da attingere. Lo
scandalo più famoso, quello che dal 1975
al 1986 vide diversi piloti della categoria
coinvolti in un gigantesco traffico di
marijuana dalla Colombia agli Stati Uniti.
A capo dell’organizzazione c’era John
Paul Sr. che nella categoria aveva anche
creato un team ed imperversava sprez-
zante nei paddock dei circuiti americani.
Dopo un primo tentativo di fuga, fu con-
dannato a 25 anni di reclusione per aver
sparato ad un informatore, ma prese nuo-
vamente il volo non appena gli fu ricon-
cessa la libertà vigilata, nel 1999. E’ è
ancora ricercato. A condire una storia già
oscura, la misteriosa scomparsa nel nulla
sia dell’ex moglie di Paul, dalla quale suc-
cessivamente ottenne il divorzio in assen-
za, sia dell’ultima fiamma conosciuta
poco prima della fuga, e forse anche i
sospetti riguardo alle due sparizioni furo-
no il principale motivo dell’evasione. Ad
avere la peggio però, è stato il figlio, John
Paul Jr. Enormemente più apprezzato di
John Sr per guida e atteggiamento, si era
fatto conoscere vincendo la Michigan 500
IndyCar nel 1983. Nonostante il difficile
rapporto col padre, si rifiutò di accusarlo
durante il processo vedendosi costretto
ad un accordo per 5 anni carcere. Una vol-
Dalle famiglie Paul
e Whittington, coinvolte
nel mercato della droga,
fino a Loles e Zogaib
condannati per truffa,
ecco un aspetto forse
poco conosciuto
del mondo delle
corse americano
La Porsche del team
Farnbacher-Loles
