formula 1

Il passo indietro di Andretti
per riattivare la trattativa F1?

Massimo Costa - XPB Images Con una lettera agli appassionati, Michael Andretti ha annunciato un passo indietro da quella che...

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FIA Formula 3

Test a Jerez - 2° turno
Stenshorne il leader di giornata

Ventidue piloti in un secondo e su un circuito da 90 secondi e poco più, quello di Jerez, non su un tracciato da 65-70 second...

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FIA Formula 3

Test a Jerez - 1° turno
Boya subito il più veloce

La Formula 3 va fino in Andalusia, direzione Jerez, per trovare un clima clemente e invece... pioggia e pista bagnata almeno ...

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FIA Formula 3

La entry list dei test di Jerez
Badoer e Lacorte gli italiani

La lista degli iscritti delle due giornate dei test collettivi di Jerez della Formula 3, è molto vicino ad essere anche la co...

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FIA Formula 3

Badoer nella Academy McLaren
Correrà in F3 con il team Prema

Grandi movimenti per Brando Badoer. Il 18enne figlio di Luca, ex pilota di Formula 1, è stato promosso nell'Academy McLa...

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F4 French

Clamoroso a Le Castellet
Kato nuovo campione
Stevenheydens pronto ad appellarsi

Davide AttanasioHa del clamoroso quello che sta succedendo a Le Castellet, con un campionato, quello di Formula 4 francese, c...

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28 Set [10:15]

Bassano – Anteprima
Una sfida da grandi numeri

Bassano - Tutti insieme, appassionatamente. Quel po’ di inevitabili tensioni di ogni vigilia non bastano a spegnere il meraviglioso spirito dell’International Rally Cup e, a cena, Piero Longhi e Manuel Sossella si ritrovano uno accanto all’altro a ridere e scherzare. A parlare di rally e non solo insieme a Stefano Capelli, il terzo incomodo nella corsa al titolo, ad ascoltare Robert Kubica la cui passione per le corse su strada è incontenibile.
E’ in gran forma, l’asso polacco e lo manifesta in ogni modo. Per dire, a chi gli chiede perché ha puntato ancora sull’Impreza “old generation” della First Motorsport, risponde ridendo che a lui non piace vincere facile: “Ti piace vincere facile? Corri con una C4”, butta lì. Sossella ascolta e approva: “Io – conferma il vicentino – ho usato in passato l’ultima versione “mondiale” dell’Impreza che, mi dicono, fosse migliore delle precedenti e devo ammettere che la Citroen è un’altra cosa”.
La battaglia si annuncia bella e l’assenza di Eddi Sciessere – costretto al forfait per la mancata chiusura del budget – pesa meno nell’economia della sfida veneta da grandi numeri. Tanto grandi che anche quei fenomeni della Csai e di AciSport dovrebbero riflettere.

g. r.