Formula E

In Nissan torna Nato
affiancherà Rowland

Michele Montesano Nissan conferma preferire l’usato garantito per affrontare la Formula E. Così come lo scorso anno il costr...

Leggi »
Rally

Toyota in Cile con quattro punte
Hyundai risponde con Lappi

Michele Montesano Reduce dalla cocente delusione subita nel Rally dell’Acropoli, Toyota tenterà il tutto per tutto nel pross...

Leggi »
Formula E

Porsche conferma Wehrlein e
da Costa per la prossima stagione

Michele Montesano Squadra che vince non si cambia. Porsche affronterà la prossima stagione di Formula E con la confermata co...

Leggi »
FIA Formula 2

La resa di O'Sullivan deve
far riflettere il motorsport

Ha vinto due gare di F2, la main race di Monte Carlo e la Sprint di Spa, ma Zak O'Sullivan ora è a piedi. Vice campione ...

Leggi »
formula 1

Stroll batte Elkann
Ufficiale, Newey all'Aston Martin

Lawrence Sheldon Strulovic, meglio conosciuto come Stroll, batte John Elkann... trenta a zero. Chi pensava che il business-m...

Leggi »
FIA Formula 2

Minì debutta a Baku con
Prema al posto di Bearman

Saranno due gli italiani sulla griglia di partenza delle due gare di Formula 2 a Baku questo fine settimana. Con il team Prem...

Leggi »
24 Gen [10:40]

Montecarlo - SS3/SS4
Evans al comando, paura per Tanak

Mattia Tremolada

È iniziata la giornata più lunga del Rally di Montecarlo, in cui gli equipaggi dovranno affrontare ben sei prove speciali. Elfyn Evans ha confermato il buono stato di forma mostrato già ieri, firmando il miglior tempo nella SS3 Curbans-Venterol 1 di 20,02 km, in cui ha guadagnato ben 20" nei confronti di Thierry Neuville.

Il belga ha stallato in una curva particolarmente insidiosa a causa dell'asfalto ghiacciato. Nello stesso punto Ott Tanak ha compiuto un 360, Gus Greensmith è finito in un fosso in maniera goffa, ritirandosi, e Mads Ostberg ha danneggiato un cerchio contro una roccia.

La pressione di dover recuperare terreno ha portato Tanak all'errore in un tratto molto veloce della SS4 Saint Clément - Freissinières 1 di 20,68 km. Il pilota estone è finito fuori strada a circa 185 km/h, ribaltandosi diverse volte. Un incidente terribile, in cui però l'equipaggio non ha fortunatamente riportato danni fisici.

Evans ha ottenuto un altro successo, portandosi in testa alla classifica con 3"4 su un Neuville apparso eccessivamente conservativo. Anche Sebastien Ogier ha di fatto azzerato il gap che lo separava dal belga, e si trova a soli 5" dallo scatenato compagno di squadra. Quarta posizione per Sebastien Loeb, veloce nella SS3, ma in difficoltà nella seconda prova di giornata. Esapekka Lappi risale in quinta piazza senza errori, ma ammette ai microfoni di WRC live di essere ancora troppo lento.

Ritiro per Umberto Scandola nella SS3. La Hyundai i20 R5 del pilota veronese si è scomposta in un taglio, colpendo con violenza un terrapieno. Andrea Nucita ha invece strappato l'anteriore sinistra nella speciale successiva. Tra le R5 prima e seconda posizione per Eric Camilli e Stephane Sarrazin, iscritti al WRC3. Il primo ha però lo sterzo danneggiato. Ole-Christian Veiby ha invece approfittato dei guai di Ostberg per portarsi al comando di WRC2.

Venerdì 24 gennaio 2020, classifica dopo SS4

1 - Evans-Martin (Toyota) - 51'54"2
2 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 3"4
3 - Ogier-Ingrassia (Toyota) - 5"5
4 - Loeb-Elena (Hyundai) - 36"9
5 - Lappi-Ferm (Ford) - 1'08"0
6 - Rovanpera-Halttunen (Toyota) - 1'33"3
7 - Katsuta-Barritt (Toyota) - 3'26"0
8 - Camilli-Buresi (Citroen C3 R5 WRC3) - 3'42"2
9 - Sarrazin-Parent (Hyundai i20 R5 WRC3) - 3'52"8
10 - Veiby-Andersson (Hyundai i20 R5 WRC2) - 3'55"8