World Endurance

Lamborghini: non è un addio,
la SC63 LMDh prosegue in IMSA

Michele Montesano Si è conclusa, dopo una sola stagione, l’avventura di Lamborghini nel FIA WEC. Con la pubblicazione dell’e...

Leggi »
formula 1

Verstappen, il quarto
titolo mondiale in 10 mosse

Il quarto titolo mondiale è dietro l'angolo per Max Verstappen. Il discorso lo può chiudere nel GP di Las Vegas e le comb...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 3° giorno finale
Tänak allunga, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Se venerdì il Rally del Giappone, ultimo atto stagionale del WRC, è stato ricco di colpi di scena, il sabat...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – 3° giorno mattino
Tänak 1°, Neuville tenta il recupero

Michele Montesano Finora i protagonisti del Rally del Giappone, nel bene o nel male, sono stati i piloti Hyundai. Infatti Thi...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - Qualifica
Un super Russell batte Sainz

"Voglio essere l'ultimo a uscire per il secondo tentativo, penso che la pista migliori sempre più". Queste le l...

Leggi »
formula 1

Las Vegas - Libere 3
Mercedes ancora al top

Davide Attanasio - XPB ImagesLa bandiera rossa finale, esposta a sei minuti dalla conclusione a causa di un guasto sulla vett...

Leggi »
24 Gen [10:40]

Montecarlo - SS3/SS4
Evans al comando, paura per Tanak

Mattia Tremolada

È iniziata la giornata più lunga del Rally di Montecarlo, in cui gli equipaggi dovranno affrontare ben sei prove speciali. Elfyn Evans ha confermato il buono stato di forma mostrato già ieri, firmando il miglior tempo nella SS3 Curbans-Venterol 1 di 20,02 km, in cui ha guadagnato ben 20" nei confronti di Thierry Neuville.

Il belga ha stallato in una curva particolarmente insidiosa a causa dell'asfalto ghiacciato. Nello stesso punto Ott Tanak ha compiuto un 360, Gus Greensmith è finito in un fosso in maniera goffa, ritirandosi, e Mads Ostberg ha danneggiato un cerchio contro una roccia.

La pressione di dover recuperare terreno ha portato Tanak all'errore in un tratto molto veloce della SS4 Saint Clément - Freissinières 1 di 20,68 km. Il pilota estone è finito fuori strada a circa 185 km/h, ribaltandosi diverse volte. Un incidente terribile, in cui però l'equipaggio non ha fortunatamente riportato danni fisici.

Evans ha ottenuto un altro successo, portandosi in testa alla classifica con 3"4 su un Neuville apparso eccessivamente conservativo. Anche Sebastien Ogier ha di fatto azzerato il gap che lo separava dal belga, e si trova a soli 5" dallo scatenato compagno di squadra. Quarta posizione per Sebastien Loeb, veloce nella SS3, ma in difficoltà nella seconda prova di giornata. Esapekka Lappi risale in quinta piazza senza errori, ma ammette ai microfoni di WRC live di essere ancora troppo lento.

Ritiro per Umberto Scandola nella SS3. La Hyundai i20 R5 del pilota veronese si è scomposta in un taglio, colpendo con violenza un terrapieno. Andrea Nucita ha invece strappato l'anteriore sinistra nella speciale successiva. Tra le R5 prima e seconda posizione per Eric Camilli e Stephane Sarrazin, iscritti al WRC3. Il primo ha però lo sterzo danneggiato. Ole-Christian Veiby ha invece approfittato dei guai di Ostberg per portarsi al comando di WRC2.

Venerdì 24 gennaio 2020, classifica dopo SS4

1 - Evans-Martin (Toyota) - 51'54"2
2 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 3"4
3 - Ogier-Ingrassia (Toyota) - 5"5
4 - Loeb-Elena (Hyundai) - 36"9
5 - Lappi-Ferm (Ford) - 1'08"0
6 - Rovanpera-Halttunen (Toyota) - 1'33"3
7 - Katsuta-Barritt (Toyota) - 3'26"0
8 - Camilli-Buresi (Citroen C3 R5 WRC3) - 3'42"2
9 - Sarrazin-Parent (Hyundai i20 R5 WRC3) - 3'52"8
10 - Veiby-Andersson (Hyundai i20 R5 WRC2) - 3'55"8