GT Internazionale

GT World Cup di Macao: la FIA rende
obbligatori i sensori di coppia sulle GT3

Michele Montesano L'ottava edizione del FIA GT World Cup, che si terrà dal 13 al 16 novembre nell'ambito del 72° Gr...

Leggi »
formula 1

Hulkenberg, usato garantito,
fa grande la piccola Sauber

Massimo Costa - XPB ImagesSi chiama effetto Nico Hulkenberg. Dove va, state pure certi che al proprio team porta punti o ris...

Leggi »
dtm

Impegno ridotto per BMW
Schubert schiera Rast e Wittmann

Michele Montesano Campione in carica della classifica a squadre, quest’anno il team Schubert Motorsport proverà a difendere...

Leggi »
formula 1

Antonelli, debutto da urlo
Ora bisogna mantenere la calma...

Massimo Costa - XPB ImagesEd ora tutto il mondo ha conosciuto Andrea (Kimi) Antonelli. Doppio nome, a noi piacerebbe chiamar...

Leggi »
formula 1

Norris granitico, spettacolo Verstappen
Antonelli torna quarto, Ferrari deludente

Massimo Costa - XPB ImagesGranitico. Come a volte non gli era capitato nei momenti caldi delle gare negli anni passati. Land...

Leggi »
formula 1

Melbourne - La cronaca
Norris vince un complicato GP
Antonelli, grande quinto posto

Ultima curva per Norris che vince un difficilissimo Gran Premio davanti a Verstappen. Antonelli incredibile, supera Albon e ...

Leggi »
4 Ott [10:51]

Tänak nel 2024 torna in Hyundai
dopo una sola stagione con Ford

Michele Montesano

Neppure il tempo di festeggiare la vittoria nel Rally del Cile che Ott Tänak ha annunciato il suo ritorno nel team Hyundai a partire dal 2024. Dopo una sola stagione trascorsa al volante della Ford Puma Rally1, realizzata e gestita da M-Sport, l’estone ha deciso di fare retromarcia e tornare nella squadra che l’ha visto protagonista nel WRC dal 2020 fino allo scorso anno.

Seppur ventilata da qualche mese, la scelta di Tänak si è concretizzata solamente negli ultimi giorni. A far scoccare nuovamente la scintilla tra il campione del mondo 2019 e la Casa coreana è stata sicuramente la nuova gestione di Alzenau capitanata da Cyril Abiteboul. Dopo l’uscita di Andrea Adamo, l’estone non aveva fatto mistero di non condividere le scelte messe in campo da Julien Moncet decidendo di cambiare aria al termine della passata stagione.

Sebbene Malcolm Wilson ci avesse puntato molto, il sodalizio tra Tänak e la M-Sport ha dato finora meno risultati rispetto a quelli sperati. Oltre alle vittorie in Svezia e in Cile, la Ford Puma si è rivelata carente di affidabilità costringendo l’estone a numerosi ritiri. Con il team Toyota sempre più focalizzato su Kalle Rovanperä, Tänak ha quindi deciso di tornare in Hyundai dove ritroverà Thierry Neuville come compagno di squadra.

Si complica quindi la posizione di Esapekka Lappi che, con ogni probabilità, vedrà ridursi il suo programma alternandosi al volante della i20N Rally1 con il suo connazionale Teemu Suninen. Per quanto riguarda Ford, invece, si parla sempre più insistentemente di un possibile ritorno di Elfyn Evans in M-Sport.