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FORMULA 1
NUOVE SQUADRE
LA NASCITA DEL
RAPPORTO CON STEWART
E’ a quel punto che si inventa quello che tra gli americani viene indicato come “game
changer”. Tony Stewart, due volte campione NASCAR, è in cerca di una partecipazione
in un team e basta qualche telefonata. In un colpo solo Haas non solo si assicura un pilota
dalle capacità praticamente illimitate, ma anche un socio da sogno, un ispiratore ed un
espertomanager, già proprietario di un circuito che è stato in gradi di ristrutturare e ripor-
tare al successo. Con gli investimenti e la disponibilità di Haas, uniti ai molteplici talenti
di Stewart, la stagione 2009 presenta un team con una nuova faccia. Insieme a Stewart
arrivano tre sponsor di primissimo livello, Mobil 1, Bass Pro Shops e Office Depot, mentre
sulla seconda auto il campione chiama l’amico Ryan Newman, gran piede, ma soprattutto
una laurea in ingegneria automobilistica in tasca che ha sempre fatto la differenza nello
sviluppo. Pacioso e molto “americano”, anche nella taglia, Newman è la giusta esca per
un altro enorme contratto di sponsorizzazione, quello con l’esercito americano. Per la diri-
genza tecnica del team, Stewart chiama il capo-ingegnere dei suoi due titoli, Greg Zipa-
delli, che è ben felice di raggiungerlo nonostante numerose altre offerte, mentre per quan-
to riguarda il materiale ha un approccio semplice e diretto. Va con Haas da Rick Hendrick
e acquista un pacchetto completo di auto, motori e assistenza. Contando su professionalità
assolute e del materiale già ottimo alla fonte, anche una compagine dall’organico tutto
sommato limitato (180 dipendenti) fa il salto di qualità.
L'ultima vittoria di Tony Stewart
prima dell'incidente di quest'estate
La galleria del vento
Windshear è l’unica
con tappeto mobile e in
scala 1:1 negli USA
