29
SPUNTANO ANCHE LE “ORECCHIE”
Non contenti dei risultati ottenuti sull’asse anteriore, in Ungheria la McLa-
ren fa debuttare un insolito disegno del musetto, caratterizzato dalla pre-
senza di due voluminose “orecchie da elefante”montate ai lati dell’elemento,
nella parte superiore. Una via di mezzo tra la soluzione sperimentata nel
2007 dallaHonda e poi adottata dal teamanglo-nipponico a partire dal Gran
Premio di Spagna e le corna, stile BMW-Sauber. Anche se non è certamente
esaltante dal punto di vista estetico, questa ennesima appendice aerodina-
mica si dimostra validissima per recuperare deportanza su circuiti da grande
carico, come l’Hungaroring, dove la McLaren domina in prova e coglie una
fortunosa vittoria con Kovalainen, quando il motore della Ferrari di Massa
cede a pochi giri dalla fine.
