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MONA CI PROVA
Massimo Costa
E’ un termine che ci suona nuovo, affilia-
ted driver. Lo ha inventato la Sauber per
Simona De Silvestro, la venticinquenne
svizzera che da quest’anno passerà
parecchio tempo col team diretto da
Monisha Kaltenborn. Simona affronterà
tutto il lavoro necessario per compiere i
primi passi che dovrebbero portarla,
chissà, a entrare direttamente in F.1. Con
Sauber svolgerà dei test, lavorerà al
simulatore, seguirà i briefing, la prepara-
zione fisica e mentale. Il primo obiettivo
è quello di raggiungere i chilometri
necessari per conseguire la super licenza.
Dopo quattro stagioni piene di Indycar è
comprensibile la volontà della De Silve-
stro di cercare nuovi sbocchi, nuovi sti-
moli, di inseguire il sogno di divenire la
primadonna a correrenellaF.1moderna.
Al volante delle Dallara della serie ame-
ricana, Simona ha dimostrato di saperci
fare e di avere anche il fisico adatto per
divincolarsi sui tracciati cittadini, più
impegnativi che correre sugli ovali. Dani-
ca Patrick, la regina delle corse Indycar,
incontrava sempre grosse difficoltà di
resistenza sui circuiti stradali o in città,
ed è anche stata sonoramente battuta
dalla De Silvestro che di anno in anno è
cresciuta e maturata tantissimo. Lo scor-
so anno a Houston è stata capace di clas-
sificarsi al secondoposto assoluto,ma già
nel 2011 si era piazzata quarta a Saint
Petersburg dove nel 2013 ha conclusa
sestamentre a Baltimora ha visto l’arrivo
in quinta posizione. In totale, Simona ha
disputato 66 gare Indycar, la stagione
orribile è stata quella 2012 causa lo scia-
gurato motore Lotus che proprio non
andava. Nei suoi primi due anni ha corso
sotto le insegne della HVM, negli ultimi
due con KV. Ricordiamo inoltre che l’av-
ventura americana della De Silvestro è
iniziata nel 2006 con la partecipazione
alla F.BMW locale, poi due anni di
F.Atlanticnel 2008e2009 infine il sospi-
rato debutto in Indycar. Da rilevare
anche un test con una Dallara GP2 del
team Campos nel 2007. La De Silvestro,
dopo il passaggio della Patrick nella serie
Nascar, è stata l’unica ragazza al mondo
a cimentarsi in campionati con le mono-
posto ad alta cavalleria. La sua “rivale”,
se così vogliamo definirla, è Susie Stod-
dart inWolff, che inWilliams ha un ruolo
similare più che altro grazie al marito
azionista della squadra. Abbiamo poi
Michela Cerruti che si cimenterà in Auto
GP, due tappe anche lo scorso anno,
mentre della 30enne PippaMann, prima
in World Series Renault, poi in Indycar
nel 2011 e in qualche tappa del 2013, al
momento non si conoscono i programmi
futuri. Appare dunque chiaro che è la De
Silvestro la prima donna seriamente can-
didata a un posto in F.1 per il futuro.
Monisha Kaltenborn
indica la strada a
Simona De Silvestro
La svizzera De Silvestro, dopo quattro stagioni in
Indycar, è divenuta parte della squadra diretta dalla
Kaltenborn per iniziare un programma di lavoro che
dovrebbe portarla ad ottenere la super licenza e
avvicinarsi sempre più al mondiale 2015
