F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – 2° giorno finale
Rovanperä vede la vittoria, Pajari out

Michele Montesano Barra dritta e vento in poppa. Kalle Rovanperä ha proseguito imperterrito a dettare legge nel Rally delle...

Leggi »
15 Giu [13:53]

Rally Turchia - Finale
Doppietta Ford in volata

Ora possiamo dire che ha pagato. La scelta di far passare Loeb al termine della prima tappa al la fine è risultata decisiva e l'ultima tappa si è risolta con una volata all'ultimo respiro tra i tre grandi del rallysmo 2008.
A spuntarla è stato mikko Hirvonen che ha fatti fruttare al massimo il gruzzoletto di secondi che era riuscito a crearsi prima della ultima prova speciale.

Un finale di gara da sconsigliare vivamente ai deboli di cuore, in virtù del fato che ben tre piloti sui 33 km conclusivi avevano tutti le carte in regola per aggiudicarsi il successo.
A spuntarla è stato comunque Mikko Hirvonen che grazie a questo successo torna leader del Mondiale e che aiuta la Ford a distanziare la Citroen nel Costruttori.

La classifica finale

1. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus RS Wrc) in 4.17'13"4
2. Latvala-Anttila (Ford Focus RS Wrc) a 12"7
3. Loeb-Elena (Citroën C4 Wrc) a 25"5
4. Sordo-Marti (Citroën C4 Wrc) a 2'14"3
5. H.Solberg-Menkerud (Ford Focus RS Wrc) a 2'21"4
6. Solberg-Mills (Subaru Impreza Wrc) a 2'42"1
7. Wilson-Martin (Ford Focus RS Wrc) a 4'09"9
4. Rautenbach-Senior (Citroën C4 Wrc) a 2'14"3

La classifica mondiale piloti dopo 8 prove

1. Hirvonen 59

2. Loeb p. 56
4. Latvala p. 34
4. Atkinson p. 31

5. Sordo 30
6. P. Solberg 20
7. Galli p. 17

8. H. Solberg 16

9. Wilson 12

10. Villagra 8

11. Aava 6

12. Rautenbach 6

13. Duval 5

14. Mikkelsen 4

15. Gardemeister 2

16. Cuoq 2

17. Andersson 1

18. Hanninen 1

19. Aigner 1
20. Ogier 1



La classifica mondiale Costruttori dopo 8 prove



1. BP Ford Abu Dhabi World Rally Team p. 99

2. Citroën Total WRT 80

3. Subaru World Rally Team 52

4. Stobart VK M-Sport Ford Rally Team 40

5. Munchis Ford World Rally team 16

6. Suzuki Rally Team 7